3月29日 8時58分，由管道局承擔施工的閩粵支干線最難控制性工程——東江定向鉆穿越工程成功完成回拖，為閩粵支干線掃除了最大障礙。

據管道局閩粵項目部經理張明瑾介紹，在全長380公里的閩粵支干線工程中，管道局負責一、二、四共3個標段的施工任務，線路總長317公里，以及4座站場、14座閥室、7條定向鉆、10條隧道的作業量,綜合工程量占全線80%以上。

東江定向鉆穿越工程位于廣東省河源市與惠州市交界處，定向鉆穿越水平長度1340米，管徑813毫米，主要穿越地層為交錯分布的砂巖、礫巖、角礫巖、泥巖、卵石、漂石層等，平均抗壓強度33.39兆帕，是閩粵支干線長度最長也是最重要的控制性工程。

管道四公司定向鉆項目部經理霍學慶介紹說，東江定向鉆主管穿越于2018年12月29日開鉆，項目部克服連續大雨天氣的不利影響，春節假期保持馬力全開，攻克了施工過程中遇到的多項難題，歷經90天的日夜奮戰，終以二接一的回拖方式完成回拖。

面對重重困難，項目部吸取以往類似工程施工的成功經驗，制定了“一問題一方案”的專項措施：一是針對長時間重負荷擴孔誘發鉆桿鉆具疲勞斷裂的問題，他們特制了一批加粗、加厚、韌性好的鉆桿用于緊挨擴孔器的兩側，每一級擴孔都將易疲勞的鉆桿進行倒換、輪休。二是針對裂隙發育致使泥漿隨裂隙跑冒無法完成回收利用和必須的攜帶功能的問題，他們采用當地最常見的天然廉價的環保材料取代傳統的高價化工產品，實際運用中產生了很好的效果，成功填堵了巖石間的裂隙，確保泥漿百分之百從孔洞內返出，使泥漿全部回收利用。三是針對距離長擴孔時產生的鉆屑難以被攜帶出孔的問題，采用大鉆頭推進工藝、大排量動力泥漿，寧可停鉆停工泥漿壓力和流量不達標不干;每級擴孔都進行一級洗孔，最終保證了孔道的清潔……

截至目前，管道局已完成4條定向鉆施工任務，兩條控制性工程全部完成，總長度超過了三分之二，剩余的3條均在有序推進中。管道局定向鉆項目得到了業主和監理的高度認可，多次受到表揚，有力維護了“中國第一穿”的品牌和形象。