只有電網日益堅強智能，電力用戶對停電造成的感知度大幅度降低，人民群眾對美好生活的獲得感才會得以滿足。

2019年，國家電網有限公司確定了“三型兩網、世界一流”的奮斗目標，描繪了未來發展的宏偉藍圖，國家電網青海省電力公司結合地方實際，結合西寧城市配電網建設發展現狀及特色，差異化制定“可靠安全、優質高效、綠色低碳、智能互動”的堅強智能一流現代化城市配電網。自此，西寧電網邁入建設智能堅強配電網快車道。

配電網系統自動化程度提高

“現在大屏幕上展示的是西寧地區所有報修情況。我們的智能供電服務指揮平臺在接到95598報修單后，根據用戶提供的用電地址進行準確定位，同時對當前的報修點、報修內容，以及分段線路到單戶停電的原因都會進行研判。”

3月29日，在國網西寧供電公司供電服務指揮中心內，主任張少琳向記者介紹了供電服務指揮平臺配電自動化系統的業務流程。

除了實時將工單派送至共產黨員服務隊隊員的手機APP上，工單處理進度也實現了實時跟蹤，通過視頻在線監控、三級催督辦等手段，提高搶修服務效率，縮短故障搶修時間，提升供電可靠性和優質服務水平。

“作為西寧公司‘優質服務的最高指揮機構’，整合運檢、營銷、調度等專業資源，實現配網調控、搶修指揮、配電運營、服務指揮、服務監督等業務的統一指揮，指揮平臺的智能化，不僅解決了以前工單在各專業之間進行流轉、各專業推諉扯皮的現象，還壓縮了管理層級，提高了工作效率。”張少琳說道。

同時，共產黨員服務隊建立應急搶修快速響應機制和快修服務體系，為客戶提供24小時不間斷故障搶修服務，做到快速響應、快速搶修、快速復電。2018年，共完成1.7萬多次故障報修和231項重大應急搶修，實現接派單及時率100%、現場到達及時率100%，故障報修平均修復時長由2017年2.61小時縮短至目前的1.07小時，10小時以上停電故障“零發生”。

機器人巡檢提高供電可靠性

在西寧火車站附近的勤奮橋開閉所內，智能機器人正在軌道上對供電設備進行巡檢，共產黨員服務隊隊員史金剛和同事們通過屏幕了解設備運行的情況。

勤奮橋開閉所承擔著西寧火車站的供電任務，電力系統的安全運行對火車站的穩定運行起著至關重要的作用，任何一個環節發生故障，都可能帶來連鎖反應，甚至造成其停電。為將設備缺陷在萌芽狀態下即可“扼殺”，共產黨員服務隊引入智能巡檢機器人。這也是青海省電力系統內開閉所的首個試點項目。

史金剛介紹道，在傳統的配網運維中，運維人員按照巡視周期對各類設備進行定期的巡視檢查，無法實時掌握設備的狀態，設備發生缺陷后，如未及時發現，會造成設備短路燒損等事故，引發客戶停電。現在采用機器人進行設備巡檢，通過相關的傳感器，可以實時監測站房內環境的溫濕度、設備的發熱及局部放電情況等，使設備缺陷在萌芽狀態下即可發現，有效避免了站房設備故障燒損，提升了配網設備的智能感知和客戶供電的可靠性。

數據顯示，使用智能巡檢機器人后，故障發現率提升至100%，故障判斷及定位的時間縮短至5分鐘以內。

集中式饋線自動化作業提高“電力獲得感”

頭戴黃色安全帽，身穿紅色小馬甲，3月29日上午，“電靚夏都”共產黨員服務隊隊員李運旺和其他三名同事在城東區德令哈路東三路H04環網柜首次開展青海電網集中式饋線自動化作業，這對進一步縮短停電時間、減小停電范圍，提升城市配電網供電可靠性具有重要意義。

李運旺說道：“當10千伏電纜線路發生故障時，環網柜及變電站出線開關將故障信息通過光纖上傳至配電自動化主站，主站基于大數據信息，快速‘鎖定’故障區間，自動斷開故障點兩端開關隔離故障，與此同時，故障點上端用戶由原方式進行供電，故障點下端用戶由另一條聯絡線路為其供電，整個流程用時不到10秒，大大縮短了用戶故障停電時間。”

除首次開展集中式饋線自動化作業，2018年下半年以來，針對配電網運維帶來的停電時間長、停電范圍廣、停電頻率高的問題，黨員服務隊還首次應用噴火式無人機清除導線異物、首次開展配電網不停電線路遷改作業、首次實現不同系統間線路合環試驗成功、首次應用遠程激光異物清除器處理樹障，青海配電網歷史上這“五個首次”，是青海省電力公司堅持人才創新驅動最好的注腳，也是共產黨員服務隊持續提高用戶電力獲得感最好的證明。