國際油價2日飆升至今年以來的最高水平。隨著美國增加對伊朗的制裁以及委內瑞拉停電影響的進一步擴大,布倫特原油期貨價格2日一度觸及每桶69.52美元的盤中高點,創(chuàng)下5個月來最高點,離70美元僅一步之遙。WTI原油價格也上漲99美分,漲幅1.61%,收于每桶62.58美元,同樣創(chuàng)下自去年11月以來的最高水平。
近幾個月以來,投資者一直擔心疲軟的全球經濟數(shù)據(jù)可能導致原油需求放緩,但本周中國及美國超出預期的制造業(yè)數(shù)據(jù)緩解了對經濟和價格上漲的擔憂。
“近期油價的供需局面正在逐漸變化。經過四個月時間,石油輸出國組織(OPEC)推行的減產計劃效果愈發(fā)顯著,OPEC+的原油產量已降至2015年1月以來的最低水平。加上委內瑞拉原油出口受阻、制造業(yè)數(shù)據(jù)強勁以及美國頁巖油產量下滑,這一切都在暗示油價還會走高。”普萊斯期貨分析師弗林(Phil Flynn)認為,“布倫特原油價格目前還處于200日均線下方,如果突破這一阻力,技術支撐便出現(xiàn)了。”
委內瑞拉3月原油出口意外企穩(wěn)
在油價持續(xù)創(chuàng)新高的背后,委內瑞拉功不可沒。在早前美國宣布將對委石油出口實施制裁后,委內瑞拉原油出貨量持續(xù)下滑,2月出貨量較受制裁前下降近40%,引起投資者對原油供應趨緊的擔憂。
實際上,3月委原油出貨量開始趨于穩(wěn)定。據(jù)委內瑞拉國家石油公司(PDVSA)的文件顯示,盡管受到美國制裁和二度停電引發(fā)的交通運輸癱瘓,但PDVSA在3月的石油出口量依然保持在每天100萬桶左右,2月和3月的大部分石油都是賣給亞洲買家。而在制裁之前,美國是委內瑞拉最大的原油買家。美國能源情報署(EIA)已明確表示,自3月中旬起,美國從委內瑞拉進口的原油已降至零。
市場人士對委在出現(xiàn)大面積停電期間原油出口還能出現(xiàn)反彈感到驚訝。3月的兩次大規(guī)模停電導致委最大的原油港口拉克魯斯港至少關閉了六天,這段時間PDVSA主要是通過更大型的油船將原油運輸至亞洲來抵消停電造成的運輸延誤,其中向印度、中國和新加坡出口的原油占委3月出口總量的74%,2月這一比例也是接近70%。
印度是委內瑞拉原油的主要買家,3月委內瑞拉近三分之一的原油出口被印度信實工業(yè)和納亞拉能源公司承包了。而3月委對歐洲的原油出口則占總量的17%,上個月該比例為22%。
伊朗原油出口空間或再遭壓縮
另一方面,美國還想進一步壓縮伊朗的原油出口空間,據(jù)報道美國政府對伊進一步的制裁措施將針對以前沒有影響到的經濟領域。
在去年美對伊的制裁中,美方宣布暫時允許8個國家和地區(qū)在制裁生效后可以繼續(xù)購買伊朗石油,美國駐伊朗特別代表胡克(Brian Hook)2日的發(fā)言則將油價推至盤中高點。
胡克稱:“特朗普政府目前正在與享有豁免權的八個國家和地區(qū)進行磋商,關于是否延長豁免的決定將‘在適當?shù)臅r候’進行。去年11月份,我們允許八個國家和地區(qū)享有豁免權得以從伊朗進口石油,避免油價飆升。而現(xiàn)其中三個國家已表態(tài)在5月后把從伊朗的進口量減至零。”
胡克預計自2018年5月以來,在受到制裁后,伊朗的原油日出口量減少了近150萬桶,每天損失的原油收入至少3000萬美元。
分析人士認為,美國政府在5月后可能只會將從伊朗進口原油的豁免權縮小至五個國家和地區(qū),防止油價出現(xiàn)急劇上漲。
在委內瑞拉和伊朗的原油供應預期進一步趨緊的背景下,OPEC主導的原油減產效果更加明顯了。俄羅斯3月對折完成22.8萬桶的減產目標后,OPEC+在3月的原油供應量創(chuàng)下自2015年來的新低。
俄羅斯能源部的數(shù)據(jù)顯示,3月俄羅斯石油產量下降至1130萬桶/日,已經比2018年10月的產油水平減少了約11.2萬桶/日,但離減產目標還有一段距離。俄能源部長諾瓦克早前在新聞發(fā)布會上強調,俄羅斯正全力推進減產,未來一個月內有望實現(xiàn)減產目標。
而在俄羅斯減產量趕上目標之前,沙特還是作為減產主力在不斷彌補減產的缺口。但值得注意的是,4月1日,沙特國有石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)公布的盈利報告中暗示,沙特加大減產可能是“被迫的”。
這份報告中還有一個亮點,即該公司旗下號稱全球最大的Ghawar油田的產量遠低于預期產量。沙特阿美的債券發(fā)行說明書顯示,Ghawar油田每天最高產量為380萬桶,遠低于市場預期的500多萬桶。
沙特主要是依靠少數(shù)幾個超大型油田來維持其1200萬桶/日的產能,有分析認為,Ghawar油田的產量低于普遍預期,讓人不禁質疑沙特其他幾個大型油田將來是否也將出現(xiàn)產量不及預期的情況?若真如此或將進一步推高油價。
責任編輯: 江曉蓓