隨著新興市場能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，全球天然氣市場擁有更大的發(fā)展空間，自然也將面臨前所未有的格局變化。

憑借著清潔、碳排放量低、安全高效等優(yōu)勢，包括中國、印度等新興市場正成為拉動天然氣市場增長的主力，推動行業(yè)進(jìn)入快速成長期。

卡塔爾能源事務(wù)國務(wù)大臣兼卡塔爾石油公司總裁薩阿德(SaadSheridaAl-Kaabi)對天然氣市場有著深刻的認(rèn)識，他對第一財(cái)經(jīng)記者表示：“中國和印度，將繼續(xù)引領(lǐng)亞洲作為推動全球液化天然氣(下稱‘LNG’)需求增長的重要因素。”

同時，埃克森美孚LNG市場發(fā)展主管穆薩立克(JimMuschalik)也對第一財(cái)經(jīng)記者表示，新興市場目前展現(xiàn)出對于天然氣旺盛的需求，這讓已經(jīng)從事能源行業(yè)三十余年的他都感到興奮。

以運(yùn)輸方式分類，天然氣可分為LNG和管道氣。就中國而言，LNG在進(jìn)口天然氣中比重更大。相比傳統(tǒng)天然氣輸送嚴(yán)重依賴于管道，LNG運(yùn)輸更便利，也更容易儲存，由此打破了傳統(tǒng)天然氣貿(mào)易的區(qū)域限制，市場流動性更好。

中國需求強(qiáng)勁

中國市場無疑是帶動全球新興市場增長的主要力量。

自2017年起，中國部分地區(qū)開始推行“煤改氣”的政策，用天然氣代替煤炭作為主要燃料。隨著政策的推行，天然氣使用量也隨之升高。

2018年中國進(jìn)口天然氣超過9000萬噸。其中，LNG占總進(jìn)口量的60%，超過5300萬噸，進(jìn)口規(guī)模創(chuàng)歷史新高，來源涵蓋亞太、中東、北美等25個國家和地區(qū)。

在接受第一財(cái)經(jīng)采訪時，薩阿德表示：“今年是卡塔爾第一次向中國運(yùn)送LNG十周年紀(jì)念，在過去十年間，卡塔爾向中國運(yùn)輸了4000萬噸LNG，相當(dāng)于中國進(jìn)口量的22%。”

他還表示：“LNG領(lǐng)域目前最受人矚目的就是中國的需求增長，整個國家，無論從政策層面還是企業(yè)層面，都在做引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的工作，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷跟進(jìn)，整個行業(yè)發(fā)展是很和諧的，這是眼見為實(shí)的事情。”

中國海洋石油集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李輝表示，目前我國城鄉(xiāng)居民的氣化率不到50%，天然氣在一次能源消費(fèi)中占比不到8%，市場發(fā)展?jié)摿薮螅M(jìn)口LNG空間廣闊。

印度潛力巨大

談到新興市場對于天然氣市場的意義，穆薩立克(JimMuschalik)難抑興奮之情，他對第一財(cái)經(jīng)記者表示，新興市場對于天然氣的需求令人興奮。天然氣是可以負(fù)擔(dān)得起的清潔能源，提高天然氣的使用率將改善新興市場人們的生活質(zhì)量。

薩阿德還表示亞洲地區(qū)的日本和韓國等發(fā)達(dá)市場國家預(yù)計(jì)未來用氣會保持較為平穩(wěn)增長，包括巴基斯坦、泰國等新興市場同樣具有較大的潛力。“總體上未來市場對天然氣的需求巨大，這是人們對環(huán)境和氣候的關(guān)切所決定的，并且隨著經(jīng)濟(jì)的增長和成本的降低，也讓需求可持續(xù)。”他補(bǔ)充道。

就新興市場而言，除了中國以外，數(shù)印度最為奪目。當(dāng)前已經(jīng)是全球LNG第四大進(jìn)口國，僅次于日本、中國和韓國。

穆薩立克對第一財(cái)經(jīng)記者表示：“印度有非常大的機(jī)會。”他解釋道，就像中國推行“煤改氣”的政策，印度也在思考同樣的問題。

印度當(dāng)前也面臨著像燃煤等引發(fā)的環(huán)境問題，穆薩立克認(rèn)為天然氣是解決上述問題的重要手段。不過他對第一財(cái)經(jīng)記者表示，當(dāng)前對于印度發(fā)展天然氣具有挑戰(zhàn)的問題是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

印度總理莫迪先前就明確表示，印度將優(yōu)先發(fā)展以天然氣為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，印度一方面要努力提高天然氣的本地生產(chǎn)，另一方面要完善天然氣進(jìn)口的基礎(chǔ)設(shè)施。

印度國內(nèi)有較為充足的天然氣儲備。印度的海上氣田曾是本國天然氣的主要供應(yīng)來源，但當(dāng)前因?yàn)楫a(chǎn)量下降，不得不增加LNG的進(jìn)口。

印度目前每天生產(chǎn)大約8700萬立方米天然氣，并且進(jìn)口差不多同等量的LNG，以滿足其日益增長的天然氣需求，預(yù)計(jì)印度天然氣的需求量會在五年之內(nèi)翻一番，在國內(nèi)天然氣難以大量增產(chǎn)的前提下，增大進(jìn)口成為必然選擇。

進(jìn)口大量的增加必須配以基礎(chǔ)設(shè)施才能夠?qū)崿F(xiàn)，印度在這方面也在加緊建設(shè)。印度石油公司1月表示，該公司位于泰米爾納德邦印諾爾港的首個LNG終端即將投入使用。印諾爾終端是印度東海岸建造的第一個LNG終端，投入使用后該地區(qū)數(shù)十年來天然氣短缺的情況將得以緩解。

在增強(qiáng)LNG進(jìn)口的同時，印度也在拓展從周邊國家通過管道增加進(jìn)口天然氣的可能性。伊朗石油部長贊加內(nèi)2月表示，伊朗擬同意建設(shè)一條通往印度的海底天然氣輸氣管線。他表示，該管線計(jì)劃經(jīng)阿曼海、印度洋，最終在印度的古吉拉特邦登陸，將伊朗天然氣輸送到印度。

印度考慮使用伊朗的天然氣，除了在地理上伊朗離印度較近外，由于伊朗受到美國的制裁，能夠提供給印度買家較為低廉的價(jià)格，這也是印度的考慮之一。

此外，另一個影響印度大規(guī)模進(jìn)口天然氣的因素是資金問題。根據(jù)印度央行最新公布的數(shù)據(jù)，截至3月第一周，印度外匯儲備為4017.76億美元。較去年4月跌去了250億美元。外儲的大規(guī)模減少，企業(yè)進(jìn)口天然氣時的外匯保障可能會成為問題。