政策與經濟
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中國科協主席萬鋼在2019中國汽車論壇上發表演講，探索新能源汽車未來的行駛方向。其中，萬鋼提到，新能源車應該也可以賣電，化身國家電網的“移動電池”。新能源車每天實際的駕駛時間可能只有兩三個小時，而其他二十多個小時就停放在某個地方。如果新能源車能夠在停放時聯入國家電網，成為國家電網的移動儲能終端，那么它就可以作為補峰儲能設施，進一步為國家節能減排做貢獻。電動汽車一定是和電網聯系在一起，這種情況下每一個充電樁不光可以充電，也可以賣電。
責任編輯： 張磊
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