虛擬電廠是一種通過先進信息通信技術和軟件系統，實現DG、儲能系統、可控負荷、電動汽車等DER的聚合和協調優化，以作為一個特殊電廠參與電力市場和電網運行的電源協調管理系統。虛擬電廠概念的核心可以總結為“通信”和“聚合”。虛擬電廠的關鍵技術主要包括協調控制技術、智能計量技術以及信息通信技術。

虛擬電廠最具吸引力的功能在于能夠聚合DER參與電力市場和輔助服務市場運行，為配電網和輸電網提供管理和輔助服務。“虛擬電廠”的解決思路在我國有著非常大的市場潛力，對于面臨“電力緊張和能效偏低矛盾”的中國來說，無疑是一種好的選擇。

下面請隨小編了解一下英國目前正在開發的一個虛擬電廠的情況吧~總部位于倫敦的儲能供應商Moixa計劃開發一個虛擬發電廠（virtualpowerplant，VPP），將光伏發電、電池儲能和電動汽車等聚合起來，最初容量為2兆瓦，預計可以滿足WestSussex南部的數百戶家庭、學校和其他建筑物的用電需求。

這是為期三年，耗資4000萬英鎊的智能區域能源系統（smartlocalenergysystem，SLES）項目的第一階段，得到了WestSussex議會和煤炭能源基金會的支持。

Moixa表示，這是英國第一個將不同制造商的電池以及電動汽車聚合在一起的項目。該項目將體現家用及商用的太陽能電池板、電池儲能和電動汽車在建設智能低碳能源系統過程中的重要作用，展示將供電、供熱和交通運輸綜合起來的益處，在減少電費的同時降低排放量，并向世界展示英國在新興智能電力市場方面豐富的知識經驗。

VPP包括一個由二次電動汽車電池組成的電網級電池系統，以及一個可為1000多戶家庭供暖的具有熱電聯產裝置的船用源熱泵。該項目還將在Horsham鎮修建電動汽車和氫燃料電池汽車的混合動力充電站，并在該鎮的燃氣鍋爐旁安裝空氣源熱泵，以建立混合供熱網絡。Moxia希望VPP這種新模式可以成為英國其他地區類似項目的藍圖。Moixa認為，如果2035年前在全國范圍內推廣VPP，英國在可以在電力基礎設施建設上節省320億英鎊，還可以鼓勵可再生能源、熱泵以及電動汽車的發展。