東南亞經(jīng)濟總量占全球第三，每年保持7%的經(jīng)濟增長率，是全球發(fā)展快速的地區(qū)，有研究顯示，未來東南亞將繼續(xù)延續(xù)這種快速的增長態(tài)勢。與此同時，亞洲發(fā)展銀行調(diào)查顯示，從現(xiàn)在到2020年，亞洲大概需要額外2.2萬億基礎(chǔ)設(shè)施的投資，比東南亞國家的GDP的總量還要多。

“東南亞基礎(chǔ)設(shè)施需求巨大，中國是基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資大國，而英國也將在東南亞基礎(chǔ)設(shè)施投資中扮演重要的角色。”英國駐華大使館國際貿(mào)易部公使銜參贊Tom Duke在近日召開的第十屆國際基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)高峰論壇“中英基礎(chǔ)設(shè)施合作論壇-聚焦東南亞”平行論壇上如是表示道。

基礎(chǔ)設(shè)施投資需求大于供給

辛修明

談到東南亞基礎(chǔ)設(shè)施投資需求以及中英合作的前景，中國對外承包工程商會副會長辛修明寄予了厚望。他闡述道，當(dāng)前東南亞國家在基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)等領(lǐng)域投資建設(shè)的需求巨大，區(qū)域互聯(lián)互通規(guī)劃與“一帶一路”倡議高度吻合。中國企業(yè)目前在東南亞市場上保持了較高的市場占有率，2018年中企在東南亞市場新簽承包工程合同額1193.5億美元，占當(dāng)年中企在全球新簽合同額的49.4%。英國與東南亞很多國家也有著悠久的歷史淵源，在語言標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)服務(wù)方面有較強的優(yōu)勢，中英兩國基礎(chǔ)設(shè)施合作聚焦東南亞市場有很好的發(fā)展前景。

柬埔寨農(nóng)村發(fā)展部國務(wù)秘書Chan Darong博士則進一步對這種需求進行了描述，他說道，柬埔寨有9300公里長的省道，只有30%~ 40%是瀝青路。到2018年，只有4.8%的農(nóng)村道路得到修繕，未來投資需求較大。菲律賓基地轉(zhuǎn)化發(fā)展署執(zhí)行副總裁Aileen Anunciacion Roa Zosa對此表示贊同，她介紹：“菲律賓正在建造一個新克拉克城，面積達到9450公頃。菲律賓作為發(fā)展中國家，投資有著巨大缺口，政府收入與發(fā)展智慧城市、綠色城市之間存在著巨大的鴻溝。新克拉克城在公共領(lǐng)域如能源、水電、物流、交通、自然環(huán)境和資源保護和利用、生物多樣性、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)等方面還有巨大的投資需求。”

合作共贏惠及多方

中鐵國際集團公司副總經(jīng)理王立杰對于在東南亞開展合作深有體會，他認(rèn)為，在東南亞要做到可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施，必須注意四個特征：

一是要注重項目的系統(tǒng)性。比如軌道交通項目一定要考慮沿線的經(jīng)濟發(fā)展，是否契合本地人民的需要。二是項目由來自不同國家、不同領(lǐng)域的公司聯(lián)合操作，牽頭公司要承擔(dān)組織者的角色。三是要注重對政局和法律環(huán)境的研究。沒有穩(wěn)定的政局和完善的法律環(huán)境，就無法保證投資人的收益。四是東南亞國家經(jīng)濟、社會差別大，應(yīng)深入研究，采取不同的模式。

王立杰

對此，王立杰給出了四點建議：

一是作為投資人和建設(shè)方，要花大量的時間與精力研究所在國的文化、國情、法律環(huán)境、投資政策，要善于從多方面收集素材，多做實地考察與走訪，善于與金融機構(gòu)和本地的企業(yè)進行合作。二是做重大項目投資時，投資協(xié)定要經(jīng)過國家最高級別的機構(gòu)批準(zhǔn)，以法律形式保護特許經(jīng)營協(xié)議的嚴(yán)肅性和長期有效性，防止政權(quán)更迭后新政權(quán)對已簽合同提出無理的修改要求。三是企業(yè)在實施項目過程中，首先應(yīng)保護好項目所涉及的民眾權(quán)益，不要損害老百姓的利益。四是重視多方合作。大聯(lián)合的時代做項目，有錢的出錢，有力的出力，有智慧的出智慧。

談到中英合作，辛修明總結(jié)道，近年來中國對外承包工程業(yè)務(wù)國際競爭力在不斷提升，但中企也存在一些短板，非常需要與各方開展廣泛合作。英國企業(yè)在投融資、設(shè)計咨詢、項目管理和運營服務(wù)等方面有成熟先進的經(jīng)驗，中英雙方發(fā)揮各自的優(yōu)勢，通過多種形式、多種渠道加強交流合作，不僅有利于兩國企業(yè)，也有利于第三方市場的企業(yè)，可以實現(xiàn)多方的互利共贏。