6月初的廣東陰雨不斷，記者在深圳LNG外輸管線施工現場看到，一輛輛工程車正從雷公山隧道有序進出，工人們冒著雨緊鑼密鼓地在施工。

“這里是LNG外輸管線的起點，隧道預計今年底建成，將與附近兩個天然氣管道調控點接通。”深圳LNG外輸項目部副經理武海峰介紹，該項目起于深圳大鵬新區，沿線經過惠州、東莞等地，最終與西氣東輸二線廣深支干線相連。建成后，將承擔4600萬方天然氣供輸任務，不僅能增強廣東省天然氣供應能力，還能連接全國管網干線，增強調峰能力。

近年來，廣東加快推進天然氣基礎設施建設，多條LNG輸氣管線正在全省多地鋪設，一個高效安全的天然氣網絡正在地底“編織”。未來，來自海上和陸上的天然氣將沿著這些管道，為廣東乃至全國的經濟社會發展提供更多綠色動能。

天然氣年供應能力470億立方米

當前，一場由可再生能源和天然氣主導的低碳能源結構變革已經發生。在廣東，這一變革正快速進行。

省能源局數據顯示，2018年廣東天然氣消費量約220億立方米，同比增長12%，成為全省消費增長最快的能源品種。同時，天然氣產業發展基礎進一步夯實，更多的液化天然氣及天然氣接收、儲存、運輸設施正在規劃建設。

“廣東省已形成沿海進口LNG、陸上跨省管道天然氣、海上天然氣等‘多源互補、就近供應’的供氣格局。”省能源局相關負責人表示，目前已建成天然氣供應項目9個，天然氣主干管線約2200公里，形成供應能力約470億立方米/年，“初步形成珠三角地區天然氣主干管道內、外環聯網，并連通粵北地區的輸氣管網格局”。

在滿足本省需求的同時，廣東天然氣也陸續“北送”。去年11月15日，省天然氣管網公司在廣州鰲頭首站開啟“南氣北送”通道，將廣東地區天然氣反輸至西氣東輸二線管道，為北方地區冬季保供提供支援。此外，中國石油、中國海油也將其LNG、海氣資源供給北方地區用于冬季采暖。

事實上，針對我國天然氣需求持續增長但供應不平衡的情況，在國家發改委、國家能源局的統一部署下，廣東省自2017年開始承擔“南氣北送”的保供任務，于2017—2018年、2018—2019年采暖季分別完成了4.69億方、11.86億方的天然氣保供量。

今年發布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》指出，要優化能源供應結構。大力推進能源供給側結構性改革，優化粵港澳大灣區能源結構和布局。對此，中國海油南海東部石油管理局副局長閻洪濤表示，下一步將圍繞增儲量、提產量發力，大力開拓海上勘探開發，為大灣區提供更多清潔能源，助力廣東向清潔能源強省邁進。

天然氣供給實現“兩條腿走路”

2月21日，來自非洲安哥拉的“Cubal”號LNG(液化天然氣)船滿載6.5萬噸LNG在中國海油氣電集團(下稱“氣電集團”)珠海LNG接收站成功卸載，這些清潔能源將通過天然氣管線和LNG槽車注入火熱建設中的粵港澳大灣區。“這是接收站接卸的第106船LNG，累計卸貨量突破700萬噸。”珠海LNG公司總經理趙良廷說。

這只是廣東邁向清潔能源強省的一個縮影。根據省政府規劃，2020年廣東天然氣消費量將達280億立方米，年均增長約14.1%。面對巨量的清潔能源需求，天然氣基礎工程正在加速建設。

目前，氣電集團已經建成投產廣東大鵬LNG、珠海LNG、粵東LNG和深圳LNG等4座接收站，已接卸1095艘來自亞洲、非洲、澳洲和美洲等地的LNG船，累計接卸7393.5萬噸LNG(熱值相當于原油1億噸)。

除進口國外LNG外，中國海油也正有序發掘廣袤的南海天然氣。4月18日，隨著重達1.8萬噸的東方13-2中心處理平臺順利浮托安裝在海上導管架，我國南海西部海域最大平臺組塊成功“安家”。平臺投產后，將向海南、廣東、香港等地輸送天然氣，每年可生產天然氣26億方，相當于一千多萬戶家庭一年的用氣量。

“廣東天然氣供給已形成‘兩條腿走路’的強力支撐模式。”中國海油黨組書記、董事長楊華表示，未來將融入粵澳港大灣區建設，深挖南海油氣資源潛力，完善海上輸氣大動脈管網。

2035年主干管網統一經營調度

去年10月以來，粵西肇慶—云浮支干線、陽江—江門干線，粵北韶關—廣州干線、粵東揭陽—梅州干線相繼開工建設，粵東西北天然氣主干管網建設駛入了快車道。

與此同時，珠中江區域管道、電廠專線、省管網搶維修中心、調控及應急指揮中心等配套和完善工程正緊鑼密鼓向前推進。一系列天然氣基礎設施的加快落地，為實現“全省一張網、多氣源互補、安全保障”體系提供了有力支撐。

廣東省能源發展“十三五”規劃提出，至2020年，基本建成通達全省21個地級以上市的天然氣主干管網，形成大灣區環網和粵東粵西粵北環網，基本形成環環相通的省主干管網;至2035年，基本實現省內主干管網的區域全覆蓋，全省主干管網實現統一經營調度。

記者從省能源集團了解到，作為能源大省，廣東天然氣資源供應具有氣源多樣、用氣分布各異，且投資主體多元化等特點。在“全省一張網”的運營模式下，廣東管網可接納全省所有氣源，形成多氣源互補，為省內用戶安全穩定供氣。目前，廣東省已建成天然氣主干管線約2200公里，其中廣東省天然氣管網有限公司在運管線619公里。

不僅“全省一張網”越織越密，廣東還搭建起連接全國、互聯互通的天然氣管網設施。2011年以來，中石油西氣東輸工程先后在廣東省建成西二線干線、廣深支干線、廣南支干線、香港支線等多條大口徑的長輸天然氣管道。省內西氣東輸管道總里程達831公里，截至5月24日累計向廣東省內分輸天然氣272億立方米。目前，天然氣在廣東省一次能源結構中占9.8%，比全國高出4個百分點。

?案例

發電用氣快速增長

在中國海洋石油集團(以下簡稱“中國海油”)控股或參股的中山嘉明、珠海電力、深圳電力和惠州電力四個燃氣電廠，天然氣已成為重要發電原料，總裝機容量達622.5萬千瓦。其中，2019年1月，惠州電廠以255萬千瓦的裝機規模摘取國內最大天然氣電廠“桂冠”。

截至目前，四家電廠已累計發電1459億千瓦時，連續安全生產超6500天。“據測算，1459億度天然氣電力與煤電相比，可減排大量二氧化碳和氮氧化物，相當于種了約1.45億棵成年大樹。”中國海油相關負責人表示。

數據顯示，目前全省已建成的天然氣發電裝機容量為1960萬千瓦，在建項目約900萬千瓦。從消費結構看，廣東省天然氣機組上網電量約454億千瓦時，發電用氣約107億方，占全省用氣量的49%。

省能源局指出，未來，廣東省將按照打好污染攻堅戰、打贏藍天保衛戰的要求，結合全省煤炭消費減量工作，推進重點行業“煤改氣”工程，發展產業園區天然氣熱電聯產，有序發展天然氣分布式能源，到2020年氣電裝機容量達到約2300萬千瓦。

?聲音

廣東是中國海油投資最為集中的地區之一，業務涉及海上油氣勘探開發、煉油化工、LNG(液化天然氣)接收站、天然氣管道運輸等上中下游全產業鏈。經過多年的發展，廣東省已經成為我國海洋石油工業重要的戰略發展基地。中國海油將加大南海天然氣勘探開發力度，持續推進以海氣、LNG組成的雙氣源供應保障體系，為廣東用戶提供高性價比的天然氣。

——中國海洋石油集團有限公司黨組書記、董事長楊華

管網互聯互通將助推天然氣儲氣調峰能力建設。我國天然氣儲備庫建設剛剛起步，季節調峰能力有限，LNG接收站分布有南多北少、東多西無的特點，儲氣調峰供需的矛盾依然突出，而且存在區域性不平衡。未來我國將構建以地下儲氣庫和LNG接收站為主、LNG調峰站為輔、管網互聯互通為支撐的多層次天然氣儲備調峰體系。

——中國石油天然氣管道工程有限公司副總經理王學軍

?數讀

●2018年，廣東天然氣消費量約220億立方米，同比增長12%

●目前，廣東省已建成天然氣供應項目9個，形成供應能力約470億立方米/年

●全省已建成天然氣主干管線約2200公里，其中廣東省天然氣管網有限公司在運管線619公里

●省內西氣東輸管道總里程達到831公里