7月2日，2019世界新能源汽車大會重要成果之一——《世界新能源汽車大會博鰲共識》（簡稱“《博鰲共識》”）發布。《博鰲共識》中提到，力爭到2035年，全球新能源汽車的市場份額達到50%，全球汽車產業基本實現電動化轉型。

據悉，《博鰲共識》共包括六方面內容，是從汽車產業轉型發展、新能源汽車研發推廣等方面提出的具體共識。《博鰲共識》中提到，在百年未遇的大變革下，汽車產業利益相關方需要開展更全面、更緊密的協同合作，加快新技術的市場導入與推廣普及，力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達到50%，全球汽車產業基本實現電動化轉型。

同時，《博鰲共識》中還提到，各國政府應協同營造更適合“電動化、智能化、共享化”融合發展的政策環境，出臺更積極且市場化的政策； 汽車產業界將加大在動力電池、燃料電池、智能網聯等核心技術上的創新投入；高度重視新能源汽車的安全問題，持續加強安全技術研究并提供有效的解決方案。

附《世界新能源汽車大會博鰲共識》：

一、汽車產業的可持續發展，對保障全球能源安全、應對氣候變化、改善生態環境有著重要作用，也將是促進未來全球經濟持續增長的重要引擎。促進汽車產業可持續發展，是全球汽車產業利益相關者共同的責任與奮斗的目標。

二、“電動化、智能化、共享化”已成為全球汽車產業轉型升級的主要方向，并進入疊加融合、相互賦能、加速發展的新階段，汽車能源動力、生產運行、消費使用將發生全面變革。

三、在百年未遇的大變革下，汽車產業利益相關方需要開展更全面、更緊密的協同合作，加快新技術的市場導入與推廣普及，力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達到50%，全球汽車產業基本實現電動化轉型。

四、各國政府應協同營造更適合“電動化、智能化、共享化”融合發展的政策環境，出臺更積極且市場化的政策，協同推進跨產業的合作與融合發展，規劃建設更智能、更清潔、更安全、更便利的基礎設施。

五、汽車產業界將持續加大新能源汽車的研發投入和市場推廣。加大在動力電池、燃料電池、智能網聯等核心技術上的創新投入；高度重視新能源汽車的安全問題，持續加強安全技術研究并提供有效的解決方案；持續降低成本，研發生產更具市場競爭力的新能源汽車。

六、新能源汽車發展仍面臨著技術不成熟、成本相對較高、使用環境不完善等諸多問題，亟須開展更為廣泛的國際交流與合作，以全球智慧共同應對挑戰，加快破除新能源汽車大規模普及的市場障礙，推動實現汽車產業轉型升級和可持續發展。