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煤價下跌幅度不會很大

2019-07-09 10:51:40 鄂爾多斯煤炭網

港口煤價累計上漲了20元/噸之后,5500大卡平倉價已經漲至616元/噸。進入本周,港口煤價上漲乏力,下游還盤價格偏低,供需雙方博弈加劇,交易量出現萎縮;而此時,南方沿海地區天氣持續涼爽,且降雨頻繁,造成下游電廠日耗持續保持中低位水平。當前,沿海煤炭市場不溫不火,港口煤炭進出保持平衡,各港口下錨船不多。本周五開始出現煤價下跌,受多方面因素影響,預計煤價跌幅有限。

1.環渤海港口庫存持續走低。

從環渤海港口庫存變化來看,從六月中旬開始,部分貿易商發運不積極;加之主產地煤炭供給受環保和汽運限載等因素影響,鐵路進車減少,環渤海港口庫存持續下跌。目前,各港口庫存繼續保持低位;其中,秦皇島港和國投曹妃甸港分別存煤567、364萬噸,較6月10日存煤數分別下降了33、118萬噸。

2.坑口價繼續堅挺。

盡管上月中旬開始,煤炭市場需求減弱,拉煤車有所減少,促使煤炭坑口價格出現回調;但從上周開始,受環保和安全檢查等影響,內蒙古鄂爾多斯及山西晉北地區煤價穩中小漲,煤炭供應偏緊,坑口煤價仍有支撐。進入七月份,港口煤價依然倒掛,下游終端用戶采購積極性增加,煤礦庫存下降;加之“迎峰度夏”已經到來,民用電負荷增加,促使部分貿易商繼續看好后續煤市,部分優質蒙煤發運戶仍在積極挺價。

3.電廠日耗仍有上升空間。

從沿海六大電廠耗煤情況來看,處于62-65萬噸之間的中位水平,電廠存煤可用天數高達28天。受前期南方持續降雨、水電出力增加等因素影響,火電壓力減輕,民用電負荷并不高;加之中美貿易戰背景下,能源消費的宏觀環境轉差,促使整體煤炭需求偏弱,下游拉運積極性不高。但隨著炎熱天氣的到來,沿海電廠日耗有望繼續增加。預計七月下旬至八月上旬,沿海六大電廠日耗有望升至70萬噸以上的高位,將助推市場繼續趨好,市場煤拉運量保持增長態勢。

煤價出現上漲乏力的現象,將出現下行態勢;即使港口煤價出現下跌,但在發運成本和需求轉好的拉動下,煤價仍有支撐,預計跌幅有限,在5-10元/噸左右。七月下半月,港口煤價仍有反彈的機會。




責任編輯: 張磊

標簽:煤價