國內第一條“能充電又不限速”的高速即將建好，體驗速度的時刻。

隨著科技的發展，我國高速建設已達到世界最高水準。雖然國內高速起步晚，但在道路建設是世界第一，短短十幾年時間打通各大省市，形成四通八達的高速公路。我們都知道高速公路在公路中通行效率是最快的，但很多車主對高速限制車速規定很不開心，不過現在國內第一條“能充電又不限速”的高速即將建好。對于很多車主來說，這是件值得高興的事情，每逢假日再也不用擔心堵車現象，目前國內除了這條在建的高速外，其它高速公路依然限制時速，最高120km/h。

很多人一直期望國內有一條不限速的高速公路，其實早在幾年前國內已經有打造不限速高速的念頭，在經過規劃后，現在終于敲定建設，而且該告訴已經到建設中期，打算2021年開始通行，相信大家非常想去體驗一番不限速的高速。

這條高速公路名叫杭紹甬高高速，總長度161公里，如果汽車行駛速度在200km/h，走完這條高速也只要40分鐘左右，對于很多車主來說，高速公路不再限速，意味著可以體驗到汽車飛馳的感覺，在感受速度的同時也要注意安全行駛，畢竟安全是最重要的，特別在不限速情況下，不僅對汽車的安全性能有更高要求，還要車主具備高素質。

在不限速的情況下，這條高速公路配置著許多高科技，在杭紹甬高高速上采用全新的智慧云控制平臺，其主要對高速上的車輛進行管理。除此之外，杭紹甬高高速還有物聯網感知預警系統，能夠為汽車提供車況預警信息，及時讓車主有足夠的時間做出預判動作，避免事故發生。

這條高速能夠結合汽車自動駕駛技術和自動充電技術，在此基礎上，能夠精準定位下巡航駕駛，才能做到不限制車輛速度。這條高速全采用攝像收費，類似于ETC。簡單來說，攝像頭通過拍照，把照片上傳到系統，隨后對該車進行扣費。

相比其它高速公路來說，這條杭紹甬高高速更適于用現代發展，隨著現在國內汽車保有量不斷增多，安全成了最大問題，但這條高速結合汽車自動駕駛技術，有自動駕駛輔助功能，不管司機有沒有熟練的技術，都極大保證駕駛安全。

除此之外，這條高速公路還能夠為行駛中的汽車充電，說到充電，大家都會想到新能源汽車，按照現在的發展趨勢來看，新能源汽車趨勢不可擋，雖然現在已經實施新國標，能夠有效減少大氣污染，卻不是長久之計。

現在的新能源汽車大多使用甲醇、電能行駛，從環保的角度來看，電能是最環保的一種，雖然新能源汽車充電問題和續航問題沒有得到解決，但杭紹甬高高速的自動充電技術，讓新能源汽車充電難問題得到有效環節，所以新能源汽車不必再擔心續航。

有人說這條高速公路專門為2021年亞運會準備，為展現我國強大的科技力量。這條高速公路再2021年亞運會開始前投入運行，有消息傳出該高速公路有打算從150km/h的時速試運營，等穩定后再全面推行不限速高速，如德國德國不限速高速。但很多人想到了一個問題，有了不限速高速后，車主的駕駛意識和汽車的安全措施沒有達到標準，如何保證駕駛安全呢?