綠色氫能交通正在進(jìn)入荷蘭格羅寧根和德倫特兩省。更具體地說(shuō)，OV-bureau Groningen Drenthe已經(jīng)將綠色氫的投標(biāo)授予殼牌荷蘭公司，而Qbuzz已經(jīng)從比利時(shí)公司Van Hool訂購(gòu)了燃料電池巴士。

殼牌將提供清潔的氫氣，而Van Hool將提供20輛燃料電池巴士。作為氫能交通項(xiàng)目的一部分，殼牌將在格羅寧根的佩澤韋格公交車站建立一個(gè)氫燃料補(bǔ)給站。該公司每年將提供110-116噸綠色氫。

同時(shí)，Van Hool將提供20輛燃料電池巴士，行駛里程350-400公里。氫在車上被轉(zhuǎn)化為電能，為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。以氫燃料電池為動(dòng)力的公共汽車比純電動(dòng)公共汽車更適合長(zhǎng)距離的公交線路。

該項(xiàng)目由FCH FU(燃料電池和氫聯(lián)合事業(yè))在歐洲提供支持，作為歐洲氫汽車聯(lián)合倡議(JIVE2)項(xiàng)目的一部分。

這個(gè)20輛公共汽車的項(xiàng)目表明，氫正在成為荷蘭北部公共交通能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中引人注目的一部分。

綠色氫能交通項(xiàng)目是荷蘭北部“新能源未來(lái)”的一部分。“這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一大步。”格羅寧根省地方部長(zhǎng)兼公共交通管理局OV-bureau主席弗勒爾·格雷珀-范·庫(kù)爾維克在一份新聞稿中說(shuō)。

“我們很自豪能在荷蘭北部實(shí)現(xiàn)如此規(guī)模的氫氣生產(chǎn)，并成為荷蘭和歐洲的領(lǐng)先者。它突顯了我們荷蘭北部新能源的未來(lái)。”

目前，也由Van Hool公司建造的兩輛公交車已于2017年12月開(kāi)始正常運(yùn)營(yíng)。這個(gè)初步試驗(yàn)項(xiàng)目的氫氣是Delfzijl Nouryon氯工廠的副產(chǎn)品。凡胡爾的20輛新巴士將使用清潔能源，比德?tīng)柗螨R爾的兩輛更輕、更經(jīng)濟(jì)。

格羅寧根綠色氫能交通項(xiàng)目的氫燃料補(bǔ)給站和燃料電池巴士計(jì)劃于2020年12月投入運(yùn)營(yíng)。