8月13日23時55分，連接330千伏朱家變電站與蒙華鐵路青化砭牽引站的兩條新建專用供電線路——330千伏朱砭牽Ⅰ、Ⅱ線帶電投入運行，拉開了蒙華鐵路供電工程分階段投運的序幕。

蒙華鐵路是國內最長運煤專線--蒙西到華中煤運鐵路，是國家“綜合交通體系發展規劃”重點工程，連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區與鄂湘贛等華中地區，北起內蒙古浩勒報吉站，終點到達江西省吉安市，線路全長1837公里，規劃設計輸送能力為2億噸/年。蒙華鐵路在陜西境內全長320 多公里，是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道，是中國規模最大的運煤專線，是世界上一次建成最長的重載煤運鐵路，對國民經濟的發展具有重大意義。

蒙華鐵路330千伏供電工程陜西段從內蒙古鄂爾多斯進入陜西省，途經榆林、延安、渭南三市。包括新建330千伏開關站2座(安塞、宜川)，改擴建變電站6座(750千伏洛川變電站，330千伏統萬、永康、朱家、延安東、西莊變電站)。新建線路10條，線路總長478千米。陜西送變電工程有限公司負責本工程所有變電站項目，負責線路工程榆林段、延安段、渭南段。

延安330千伏朱家變電站本次相關擴建工程包括兩部分。向北是該站連接至青化砭牽引站的擴建部分，擴建2回330千伏出線，即朱砭牽Ⅰ、Ⅱ線，安裝斷路器3臺。向南是該站連接延安東330千伏變電站的擴建部分，擴建2回330千伏出線，即延安東Ⅰ、Ⅱ線，安裝2臺斷路器。延安東330千伏變電站為新建工程，當前正在建設中，規劃有一條線路為蒙華鐵路麻洞川牽引站供電。

蒙華鐵路供電工程具有工期緊、任務重、停電密集、過渡復雜等特點，國網陜西電力在物資供應、停電安排、外部協調方面高效管控，大力支持。陜西送變電與工程各相關部門、單位通力協作，確保工程按既定計劃有序推進，如期投運，確保各牽引站可靠供電。按照陜西省電力公司蒙華鐵路供電工程8月份投運計劃，啟動投運朱砭牽Ⅰ、Ⅱ線是本月投運的第一階段。計劃第二階段啟動榆林統萬變擴建部分，投運統梁牽Ⅰ、Ⅱ線。第三階段啟動洛壺門牽、洛壺豆牽過渡線路。第四階段啟動永方崖牽過渡線路。