近海煤運費用暴跌、港口庫存上升。節能減排和資源稅改影響仍然較為模糊，在無法確認影響的具體額度時，市場無法達成共識；按照國家發改委2008年以來核準的煤礦建設項目統計，國內13省共計37個礦井，合計產能約2.15億噸，如果以一般礦建經驗耗時2-3年推算，下半年將是國內新建產能又一峰值投產期，而面對目前如此復雜的國際國內環境，企業決策者陷入"兩難"境地；最后，用煤企業如火電商，在前期加大補庫存力度后，逐漸進入"觀望"狀態，加之暴雨天氣，一定程度上影響了港口周轉效率，抑制了煤價旺季上漲動能。

國際煤價保持平穩，截止2010年6月10日，澳大利亞BJ動力煤現貨價格99.35美元/噸。國內中轉地大同優混平倉價775元/噸、山西優混平倉價747.5元/噸、品質相對較差的山西大混平倉價647.5元/噸。國內動力煤主產地6000千卡/千克動力煤均價666元/噸、5000-6000千卡/千克動力煤均價593元/噸、5000千卡/千克以下動力煤均價521元/噸。