據(jù)外媒報道，就像渴望嘗試最新和最偉大技術(shù)的技術(shù)迷一樣，電動汽車的擁有者也是這項汽車技術(shù)的早期使用者。盡管有稅收等優(yōu)惠政策，但在美國，電動汽車(EV)的銷量仍微不足道，那么究竟是什么原因會引發(fā)這樣的局面呢？

來自Autolist的一項調(diào)查替人們找到了答案--EV的總續(xù)航里程、跟傳統(tǒng)汽車相比的價格、充電基礎(chǔ)設(shè)施則都是消費者不愿購買EV的主要原因。除了上面的3個原因，消費者對EV不感興趣的還有2個主要原因--充電時間過長、對EV缺乏全面的了解。

這項調(diào)查最有趣的地方可能就是消費者對價格的現(xiàn)實預(yù)期。當(dāng)被問及他們對3.5萬美元EV的期望里程時，他們大多數(shù)人都表示250-300英里是可以接受的。這在很大程度上跟目前的市場行情相符，現(xiàn)在多數(shù)主流電動汽車的稅前價格都在3.7萬美元左右。

而當(dāng)被問及一輛7萬美元的EV應(yīng)該提供什么樣的續(xù)航里程時，最受歡迎的答案是超過500英里。很顯然，現(xiàn)在沒有哪一款EV能提供如此高的續(xù)航里程，即使是特斯拉、奧迪等最昂貴的車型甚至即將上市的車型。

很明顯，如果消費者的期望已經(jīng)跟大眾市場EV的現(xiàn)實對上，那么普及教育將能為EV普及帶來最大好處。盡管1500名受訪者的樣本量相對較小，但它還是提供了一定的參考性。消費者對電動汽車了解得越多，那么他們購買一輛電動汽車的可能性也就越大。