截至8月23日,今年頭8個月北海LNG接收站共完成槽車充裝4萬余輛,與去年同期相比增加1萬輛,充裝LNG80余萬噸。
今年以來,北海液化公司以滿足市場需求為導向,多措并舉,戰高溫、斗酷暑、保安全,不斷優化槽車充裝模式,針對裝車量大幅波動等不確定因素,全力提高槽車外運能力,確保了槽車充裝安全規范、平穩高效。面對充裝量的提升,企業通過專項技能培訓和月度安全應急演練,強化班組管理,提高了員工的操作技能和應對突發事件的能力。另一方面,強化槽車充裝設備管理,完成進口裝車撬的問題整改,實現了全部20個裝車撬可同時裝車。與此同時,優化倒班模式及撬位分配,規范車輛行駛及停靠路線,力爭做到“不空撬”“不窩車”,實現24小時槽車充裝。通過加強安檢人員與上游調度人員的橫向聯系,每小時放車20至25車不等,增強車輛安檢及進站銜接,提高槽車充裝效率。
LNG液態槽車外運輻射廣西、云南、貴州、湖南、福建、廣東、海南等地。每天一輛輛載滿LNG的槽車猶如“能源快遞”,機動靈活地穿梭于星羅棋布的大小城鎮和數以千計的工廠之間,為企業生產、居民生活輸送著清潔的能源。
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