日前，酒鋼集團公司氫冶金研究院揭牌儀式舉行。酒鋼集團公司黨委書記、董事長陳得信為氫冶金研究院揭牌，總經理魏志斌致辭，副總經理程子建主持儀式。

氫冶金研究院的成立，標志著酒鋼進入了同行業氫冶金研究及產業化落地方面的先進行列，目前國內僅有寶武集團、河鋼集團等少數鋼鐵企業公布了“氫能冶金”的實驗項目。

酒鋼集團公司黨委書記、董事長陳得信為氫冶金研究院揭牌

我國鋼鐵工業二氧化碳排放量約占全國二氧化碳排放量的15%，占全球鋼鐵行業碳排放量的60%以上!降低二氧化碳排放一直是我國鋼鐵企業的重大任務。

魏志斌表示，氫冶金技術是低能耗、低污染、低排放的全新前沿技術，符合國家氫能源發展戰略和節能、環保、綠色產業政策，有利于全面提升酒鋼資源綜合利用水平，促進鋼鐵產業轉型升級。

魏志斌強調，廣大科技工作者要以“只爭朝夕、奮發有為”的創新精神、“科學嚴謹、求真務實”的研究態度，扎實開展煤基氫冶金等前沿技術的研究開發，力爭早日實現自主科技成果的產業化落地，推動鋼鐵產業轉型升級，實現酒鋼高質量發展。

氫冶金研究院首任院長王明華介紹了研究院基本情況。氫冶金研究院的成立基于酒鋼技術團隊在煤基氫冶金及干磨干選研究方面獲得的一系列重大科學發現。該團隊在重大科學發現基礎上創立了“煤基氫冶金理論”“淺度氫冶金磁化焙燒理論”和“磁性物料風磁同步聯選理論”，研發出相對應的前沿創新成果。

據介紹，下一步，酒鋼將以自主知識產權技術為核心申報國家級“酒鋼制鐵短流程”示范項目，全面建成國家級“酒鋼煤基氫冶金+干磨干選制鐵短流程”示范基地，并建成以煤基氫冶金及干磨干選技術為核心的酒鋼“成果研發+工程咨詢”新的產業板塊。“氫能冶金”成為鋼鐵企業新潮流

根據《鋼鐵工業調整升級規劃(2016-2020年)》，要求在“十三五”期間能源消耗總量和污染物排放總量分別下降10%和15%以上。隨著環保要求日漸嚴格，鋼鐵企業的減排壓力只會越來越大。

氫除了能夠作為能源，同時也是一種高效的還原劑，隨著環保壓力的日漸加大，“氫能冶金”的概念開始逐步在國內外鋼鐵企業中受到重視。

國際上，韓國與瑞典已經走在了前列。

早在2009年，韓國原子能研究院與POSCO等韓國國內13家企業及機關共同簽署原子能氫氣合作協議(KNHA)，正式開始開展核能制氫信息交流和技術研發。

2010年5月，POSCO正式開發著手開發超高溫煤氣爐(VHTR, Very High Temperature Reactor)和智能原子爐(SMART: System-integrated Modular Advanced Reactor)。VHTR和SMART與氫冶煉技術密切相關，為此POSCO與原子能研究院密切合作，共同開展核能系統和原材料方面的研究。

韓國政府認為，以目前的煉鐵技術，到2030年鋼鐵產業根本無法達到溫室氣體排放標準，因此必須研發從根本性減少溫室氣體排放的全新生產技術。韓國產業部表示，用傳統的工藝，通過提高能源效率等方法，最多可以減少3%左右的排放，但如氫還原煉鐵工藝開發成功，則可以降低15%以上的二氧化碳排放。

為此，韓國政府從2017年到2023年投入1500億韓元(約合9.15億人民幣)，以官民合作方式研發氫還原煉鐵法。

瑞典方面，由SSAB、瑞典國有鐵礦石生產商LKAB、國有大瀑布電力公司(Vattenfall)建立的零碳鋼合資企業HYBRIT Development打算在通過抑制焦炭的使用來消除鋼鐵行業的所有排放。它將利用瑞典豐富的可再生能源，通過電解產生氫氣，用氫來生產一種名為“直接還原鐵”(DRI)的產品。該公司希望到2024年完成實驗階段，并在截至2035年的十年里進入全面試產。

國內，寶武集團已經開始相關的布局。

考慮到制氫成本高始終是氫能大規模利用的一道硬傷，寶武集團、清華大學與中核集團攜手合作，采用了“核能制氫+氫能冶金”的聯合方式，降低氫氣的成本。中核集團余劍鋒表示，通過“核能制氫”的方式可以得到有效的解決。核能制氫技術研發成功后，制氫成本將比現在降低40%以上。

氫能與鋼鐵產業的合作是雙贏

氫能與鋼鐵產業的合作是雙贏的結果：氫能幫助鋼鐵企業節能減排、延伸業務、完成轉型，鋼鐵企業為氫能提供了更多的落地應用，促進發展。氫能和鋼鐵是一個互相促進的產業組合。

鋼鐵行業是去產能、調結構、促轉型的重點行業，而氫能行業是處于起步階段的行業，氫能和鋼鐵的合作形成了互補，有著良好的示范效應，能夠吸引更多行業涉足氫能。氫能產業處于發展的早期，不僅需要努力發展技術，也需要向社會提供更多的想象力，才能引來更多的資金和人才，才能更好地促進產業發展。