9月10日，宋健騎乘雅迪G5到達(dá)新疆喀什，參加“成功挑戰(zhàn)10000公里吉尼斯世界紀(jì)錄稱號(hào)認(rèn)證暨凱旋儀式”，這也標(biāo)志著宋健及雅迪G5挑戰(zhàn)“最長(zhǎng)距離的電動(dòng)踏板車駕駛旅程”的吉尼斯世界紀(jì)錄成功!宋健表示：“這是一趟十分難忘的旅程，路上遇到過很多復(fù)雜的路況，甚至還遇到了危險(xiǎn)，多虧雅迪G5性能夠好，才能順利地完成這段旅程。”

這場(chǎng)吉尼斯世界紀(jì)錄的挑戰(zhàn)過程是一個(gè)勇敢者與實(shí)踐者的故事，宋健就是那位勇敢者和實(shí)踐者。這次騎行最大的挑戰(zhàn)來源于眾多的未知。在此之前，沒有過電動(dòng)車橫穿中國(guó)、經(jīng)歷各種復(fù)雜地貌的騎行經(jīng)歷，意味著沒有電動(dòng)車遠(yuǎn)途騎行可參考的攻略。所有的行進(jìn)路線，只能靠自己在地圖上猜測(cè)、摸索、預(yù)測(cè)，再根據(jù)旅程中的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

“工欲善其事，必先利其器”正是宋健與雅迪G5相遇的最好詮釋。2018年，宋健就曾騎乘雅迪電動(dòng)車，成功挑戰(zhàn)了從北至南的最遠(yuǎn)旅程吉尼斯世界紀(jì)錄，總行程約有7000 多公里。2019年 7 月 6 日，他又一次騎乘雅迪G5從中國(guó)最東端的撫遠(yuǎn)縣出發(fā)，挑戰(zhàn)難度更大、距離更遠(yuǎn)的“由東向西路線”，途徑黑龍江、內(nèi)蒙古、寧夏等省市，歷時(shí)2個(gè)多月，將中國(guó)最東端口岸和最西端口岸聯(lián)接，吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證總行程為10087.2公里。

而在這趟旅程中，雅迪G5同他一起度過了路上的各種狀況，成為了他最忠實(shí)的旅行伙伴。在穿越秦嶺時(shí)，宋健曾遭遇一次意外的山體落石，為躲避落石，宋健和雅迪G5出現(xiàn)了一些意外，所幸車輛質(zhì)量過硬，對(duì)車輛整體性能沒有較大影響;而在旅途中，損耗最嚴(yán)重的就是輪胎，最容易出現(xiàn)意外的也是輪胎。在一次被鐵絲扎胎的情況下，雅迪G5憑借著“缺氣保用”的功能，成功地堅(jiān)持到了前方城市的維修門店，避免了推車步行的尷尬;而旅程多變的路況則全靠雅迪G5全能的動(dòng)力系統(tǒng)，爬坡、過彎、涉水等統(tǒng)統(tǒng)不在話下。而GTR 3.0 高性能寬頻防水電機(jī)也幫助宋健成功穿越近500里的無人區(qū)，向著終點(diǎn)一路前行。

這趟旅行開始之時(shí)，也曾有不少質(zhì)疑聲，如續(xù)航、充電、行進(jìn)速度、車輛性能等都成為關(guān)注的重點(diǎn)。如今，雅迪G5用自身實(shí)力一一回應(yīng)了這些疑問。這次吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)之旅，不僅成功挑戰(zhàn)自我，感受出新一代鋰電電動(dòng)車整體性能，更是雅迪對(duì)“綠色騎行”理念的最好實(shí)踐。

當(dāng)電動(dòng)車突破“短途出行”的固有定義，“綠色騎行”將被更多人接受。雅迪希望通過身體力行實(shí)踐“綠色騎行”的理念，承擔(dān)起自己作為電動(dòng)車行業(yè)龍頭品牌的社會(huì)責(zé)任，同時(shí)，這種勇敢拼搏的精神也是雅迪與年輕用戶溝通的最好語言。