9月11日，中國電動充電基礎設施促進聯盟(下文簡稱：充電聯盟)發布2019年8月充電樁運營數據。

數據顯示，截至2019年8月，充電聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁45.6萬臺;通過聯盟內成員整車企業采樣約93.8萬輛車的車樁相隨信息，其中隨車配建充電設施31.3萬臺。

累計來看，截至2019年8月，全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為108萬臺，同比增長67.8%。

公共充電樁方面，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁45.6萬臺，其中交流充電樁26.5萬臺、直流充電樁19萬臺、交直流一體充電樁549臺。

2019年8月較2019年7月公共類充電樁增加0.9萬臺。從2018年9月到2019年8月，月均新增公共類充電樁約1.5萬臺，2019年8月同比增長63.5%。

分省市來看，公共充電基礎設施建設區域仍較為集中，江蘇、北京、廣東、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、天津TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達74.7%。

充電電量同樣集中度較高，2019年8月全國充電總電量約4.91億kWh，較上月增加4.8千萬kWh。

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、湖北、山東、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西、安徽、江西等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣有較大占比，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

充電運營商方面，截止到2019年8月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有8家，分別為：

特來電運營13.6萬臺、星星充電運營9.4萬臺、國家電網運營8.8萬臺、云快充運營2.5萬臺、依威能源運營2.4萬臺、上汽安悅運營1.7萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網運營1.1萬臺。

這8家運營商占總量的89.8%，其余的運營商占總量的10.2%。

此外，充電聯盟首次發布了換電設施的整體情況。

截至2019年8月，我國換電站保有量總計245座，其中北京以107座領先，其次為廣東省，擁有47座;福建省和湖南省分別以17座和10座位居三四名，其余省份換電站保有量僅為個位數。

從運營商角度來看，目前我國換電運營商主要為奧動新能源和蔚來兩家，其中奧動新能源運營160座，蔚來運營85座。

綜合來看，2019年1-8月，充電基礎設施增量為27.2萬臺，同比增加37.4%，公共類充電基礎設施與隨車配建充電設施穩定增長。