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德國和澳大利亞就綠色氫展開合作研究

2019-09-23 08:18:15 中國新能源網(wǎng)

2019年9月18日星期三,德國和澳大利亞的研究人員在墨爾本共同提出了他們的設(shè)想,將澳大利亞的能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為可再生能源,并提供出口綠色氫的機(jī)會。

德國航空航天中心(DLR)的科學(xué)家們展開研究,用混合能源系統(tǒng)模型重建了澳大利亞能源系統(tǒng)的不同場景。

共同發(fā)展能源轉(zhuǎn)型

兩個國家,兩個互補(bǔ)的機(jī)遇:澳大利亞提供了豐富的風(fēng)能和太陽能,德國是能源轉(zhuǎn)型技術(shù)的領(lǐng)先制造商和技術(shù)創(chuàng)新者。利用澳大利亞-德國能源轉(zhuǎn)型平臺(Australian-German Transition Hub)是合作的理想起點(diǎn)。該平臺由兩家澳大利亞機(jī)構(gòu)和三家德國機(jī)構(gòu)管理,并由兩國共8個科學(xué)伙伴單位提供支持。

聯(lián)合啟動項(xiàng)目的重點(diǎn)是分析和理解現(xiàn)有的能源體系需要如何改變,以便在德國和澳大利亞形成零排放的能源體系。特別注意到兩國必須面對的挑戰(zhàn)、技術(shù)可能性、政治行動的選擇以及經(jīng)濟(jì)機(jī)會。

在項(xiàng)目的第一部分,科學(xué)家們?yōu)殡娏π袠I(yè)開發(fā)了技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案。考慮到一些關(guān)鍵因素,例如將大量風(fēng)能和太陽能并入現(xiàn)有系統(tǒng)并將其與供熱和交通系統(tǒng)聯(lián)系起來的技術(shù)可行性。在另一個模塊中,科學(xué)家們將這種考慮擴(kuò)展到整個能源系統(tǒng),包括工業(yè)、建筑和交通領(lǐng)域。為了減少排放,已經(jīng)為這些行業(yè)確定了必要的步驟。

該項(xiàng)目第三部分的重點(diǎn)是管制障礙和鼓勵創(chuàng)新技術(shù)投資的政策選擇。在最后一個模塊中,技術(shù)發(fā)展路徑被置于能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型過程中的社會、經(jīng)濟(jì)和政治背景下。

DLR對混合模型的分析

四個不同的模型被用來研究六個不同未來場景的不同方面。他們的主要區(qū)別在于他們對二氧化碳減排、電氣化、可再生能源和氫氣出口的范圍和發(fā)展速度的假設(shè)。

通過REMix模型,DLR研究所研究了2050年澳大利亞供電系統(tǒng)的兩種情況。此外,還考慮了“200%可再生能源方案”。

DLR科學(xué)家的分析表明,澳大利亞要實(shí)現(xiàn)完全可再生的能源系統(tǒng),基本上可以依靠光伏發(fā)電。與風(fēng)力發(fā)電相比,光伏的成本優(yōu)勢隨著時間的推移而增加。他們的結(jié)論是,通過擴(kuò)大靈活的系統(tǒng)集成、增加電池儲能和抽水蓄能、增加額外的電力和儲備能力,可以實(shí)現(xiàn)太陽能和風(fēng)能的100%供應(yīng)。在這種情況下,不輸出氫氣。

在“200%的可再生能源方案”中,減少了風(fēng)能和太陽能系統(tǒng)集成帶來的挑戰(zhàn)。盈余的電能主要由太陽能發(fā)電產(chǎn)生,然后通過電解轉(zhuǎn)化為氫氣,并向市場輸出。

項(xiàng)目合作伙伴

平臺(hub)由墨爾本大學(xué)和澳大利亞國立大學(xué)共同管理。在德國,波茨坦氣候影響研究所(Potsdam Institute for Climate Impact Research)、墨卡托全球公共領(lǐng)域與氣候變化研究所(MCC)和明斯特大學(xué)(University of Munster)都參與了這項(xiàng)研究。除了這5個核心合作伙伴,該平臺還得到了8個研究伙伴的支持:5個在澳大利亞,3個在德國。

(原文來自:燃料電池工程 中國新能源網(wǎng)綜合)




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:德國,澳大利亞,綠色氫