今年1-9月份,我國沿海六大電廠平均日耗同比出現(xiàn)小幅回落,而奇怪的是,盡管電廠日耗下降,但南方拉運環(huán)渤海港口煤炭數(shù)量下降的并不多;再加上南方用戶拉運進口煤增量在2000萬噸左右。綜合統(tǒng)計,今年以來,我國華東、華南地區(qū)海上煤炭調入量和消耗量繼續(xù)保持增長勢頭。那么,為啥電廠日耗下降,而海上調入煤炭卻保持增長態(tài)勢呢?
1.統(tǒng)計口徑和煤炭質量問題。
從1-9月份,全國發(fā)電量來看,火電發(fā)電同比基本持平,而煤炭生產(chǎn)和消費數(shù)量雙雙保持增加態(tài)勢;從火電發(fā)電量和下游煤炭需求來看,與“沿海六大電廠的數(shù)據(jù)”確實有些差異。沿海六大電廠日耗呈現(xiàn)下降,但需求卻沒有減少。說明,有可能是統(tǒng)計口徑出了問題,或者和煤炭質量的下降有關系,比如:電廠為降低采購成本,增加中低熱值煤炭的采購數(shù)量,造成消耗數(shù)量的增加等等。
2.不在六大統(tǒng)計范圍內的中小電廠需求增加。
沿海六大電廠大部分屬于國家重點和主力電廠,六大電力集團所轄電廠一共62家,但只占南方煤炭調入量的35%左右。除了以上62家電廠以外,還有不少地方電廠和沿江電廠未在統(tǒng)計范圍內,比如:珠江電、華電等。以上非六大電廠的用戶均從海上調入煤炭,且煤炭需求回升,拉運量增加,助推南方煤炭需求繼續(xù)保持增長態(tài)勢。
3.非電廠行業(yè)用煤需求在增加。
在南方企業(yè)開工率下降,特高壓送電、沿海地區(qū)實施雙控政策的影響下,沿海電廠發(fā)電和耗煤的增量并不明顯;而此時,南方水泥、化工、建材等非電廠行業(yè)用煤需求有所增加,比如:中石化、浙江物產(chǎn)、海螺水泥等企業(yè)的煤炭需求增加,促使南方用戶海上調入煤炭數(shù)量保持了增長態(tài)勢。
4.部分增運的煤炭轉化為了電廠庫存。
受外部環(huán)境收緊影響,工業(yè)用電不振,主力電廠發(fā)電受影響;不但電廠日耗下降,而且用戶存煤保持增長態(tài)勢。從目前的沿海六大電廠存煤來看,電廠存煤較去年同期高100萬噸。此外,接卸港和南方儲煤基地存煤,以及其他行業(yè)存煤量也同比出現(xiàn)增加。
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