12月18日，《北京市生活垃圾管理條例》修訂版全文正式發(fā)布，這也意味著北京垃圾分類行動正式啟幕。北京商報記者走訪20余社區(qū)發(fā)現(xiàn)，“掃碼、刷臉、積分、換購……”隨垃圾分類概念一同風靡的，還有那些散布在小區(qū)內(nèi)、街道旁的智能垃圾回收終端。

北京商報記者通過對美一點、小黃狗、愛分類、盈創(chuàng)等多家行業(yè)內(nèi)公司調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn)，對于企業(yè)端，垃圾回收雖是風口但并非坦途。要活下去，除了政策加持，互聯(lián)網(wǎng)助力，還需站在全行業(yè)視角找到新賽道。

美一點“探路”

“做垃圾分類，首先你要想清楚的是，你收的是垃圾，不是金子。”前北京美一點科技有限公司(以下簡稱“美一點”)創(chuàng)始人王雁茂說。

2015年，王雁茂創(chuàng)立美一點，公司產(chǎn)品主攻方向是垃圾的記錄與計量。“那時候垃圾分類的概念沒普及。我們跟房山區(qū)一家環(huán)衛(wèi)公司合作，選了個社區(qū)作試點。每天在社區(qū)放一盞電子秤，居民將自行分揀后的垃圾拿到試點，選好種類即可稱重、回收。過后，數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞謾C端，手機確認垃圾類別后上傳到云平臺，一天下來，小區(qū)產(chǎn)生了多少垃圾一目了然。”

但王雁茂坦言，核心問題是，由于垃圾從分類、稱重到回收本非強制，僅是由感興趣的居民參與，和類似積分換購等利益引導。

“做物聯(lián)網(wǎng)信息化成本非常高，美一點從2015年到2017年的三年間，投入成本300萬左右，盈利僅在幾十萬，虧損嚴重。而我們是非常節(jié)省的，股東并不拿錢。但雇一個后臺開發(fā)人員，意味著單月2-3萬的人工成本，一個團隊4-5人，一年成本上百萬。而開發(fā)出東西卻沒什么市場。”

三年運營期結(jié)束，美一點最終因入不敷出潦草出局。彼時，垃圾分類在國內(nèi)大多城市還僅停留在概念階段，“智能終端+垃圾分類”被一眾信徒奉為藍海產(chǎn)業(yè)，大家不假思索地認為，自己會是在風口飛起的那一個。

就在美一點謝幕前后，小黃狗環(huán)保科技有限公司(以下簡稱“小黃狗”)，這支一度被業(yè)內(nèi)譽為資本與科技結(jié)合的新型垃圾分類標桿，帶著超1億元的注冊資金高調(diào)入場。

資本非萬能

與美一點積分回收策略相似，小黃狗通過“物聯(lián)網(wǎng)+智能回收”模式，采取對垃圾低價回收、高價賣出“賺差價”的方式實現(xiàn)盈利，也就是人們所說的“吃垃圾、返現(xiàn)金”。比如，紙類垃圾的回收價為0.35元/公斤，而金屬和塑料則是0.2元/公斤，均低于廢品回收站價格，當積分積累到一定額度則可以套現(xiàn)。其官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，當前小黃狗進駐城市數(shù)量達35個，覆蓋小區(qū)8469個，涉及用戶規(guī)模達447萬人次。

小黃狗的高歌猛進成功引入資本垂青。2018年6月，“小黃狗”得到領投的10.5億元A輪融資，創(chuàng)下國內(nèi)再生資源回收行業(yè)單筆最高融資紀錄;同年12月，“小黃狗”再與新華聯(lián)集團達成1.5億元投資協(xié)議，最高估值達到了150億元。勢頭最盛時，小黃狗摒棄傳統(tǒng)政府采買模式，全程包攬產(chǎn)業(yè)鏈前端的垃圾分揀和清運。而這一做法一度被業(yè)內(nèi)稱作“燒錢搶流量”。

然而好景不長，沒有強勁的回血能力作支撐，燒錢就是燒明天。最終，小黃狗于今年7月，正式向法院申請破產(chǎn)重組。在王雁茂看來，商業(yè)邏輯聽起來是自洽的，比如公司裝設備，付出設備和人力成本后，通過回收垃圾賺差價;同時通過安放在小區(qū)內(nèi)的設備吸引廣告等手段，賺取資金。但是畢竟付出的設備、人力成本終究不可忽略。

“布局智能垃圾回收終端的基本上都是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。用互聯(lián)網(wǎng)賦能垃圾分類回收本身沒問題，但前提是必須要交給懂行的人來做，完成的是垃圾分類+互聯(lián)網(wǎng)，而不要本末倒置。”北京愛分類環(huán)境有限公司(以下簡稱“愛分類”)創(chuàng)始人徐源鴻表示。

實際上，愛分類自2004年創(chuàng)立至今也是一路摸著石頭過河。在2015-2016年間，徐源鴻也短期試水過智能垃圾回收柜，時間幾乎與美一點同步。“簡單說就是一個鐵皮柜子里放個垃圾桶，桶下面加上稱重的裝置。”

“但在這個過程中，薅羊毛的人挺多，甚至還有人扔磚頭進去湊數(shù)。”徐源鴻說，“居民大多投放的都是混合垃圾，質(zhì)量較差，回收盈利也比較低。但專請廢品收購人員幫助分揀，一方面是人力成本高;另一方面，人家自由慣了，也并不愿來。同時，由于占用公共空間，進小區(qū)也非易事，即便進了小區(qū)還要面臨接網(wǎng)、接電和打地基。”

“如果不懂這個行業(yè)，沒有形成資金回血機制，只靠補貼支持是不能長久的。”面對諸多現(xiàn)實考量，徐源鴻發(fā)現(xiàn)，垃圾分類本質(zhì)上要改變的還是人們的思維習慣。短期內(nèi)做垃圾分類的生意，僅將寶押在“鋪柜子”這一個環(huán)節(jié)上似乎并不夠，垃圾變革不應僅僅是垃圾桶變革，而是一個系統(tǒng)工程，于是他決定換一種打法——改做全鏈條。

“愛分類”的第二賽道

2017年，徐源鴻開始啟動鋪設第二賽道。這一次，愛分類的野心，是在京城打造一條從“家庭回收袋”、“小區(qū)服務站”、“垃圾清運車”到“分揀中心”的垃圾分類“隱形”高速公路。

總的來說，就是負責垃圾分類的前端分類投放與收集、中端分類運輸、后端分類處理所有環(huán)節(jié)。源頭上采取免費預約上門回收。公司將生活垃圾干濕兩類，干垃圾即可回收物與有害垃圾;濕垃圾就是廚余垃圾與其他垃圾。

居民通過愛分類微信公眾號、小程序、400電話等方式預約上門回收干垃圾，在現(xiàn)場稱重、貼溯源二維碼后，以0.8元/公斤的環(huán)保金作為獎勵;濕垃圾則采用定點投放，其他垃圾扔進其他垃圾桶即可。垃圾清運過程中，公司物流司機駕駛封閉式物流車和廚余壓縮車，將小件干垃圾、廚余垃圾分別運送至分揀中心及市政廚余處理廠，車輛均配備LBS定位系統(tǒng)，以便及時跟蹤。

最后，干垃圾被運往分揀中心。在徐源鴻眼里，這是垃圾分類全鏈條中最重要的一環(huán)，也是“變廢為寶”的主陣地。“只有前端分類這個運作，而沒有后端資源化處理的話，垃圾是沒有辦法減量的”。目前，愛分類在昌平區(qū)建有占地面積近50000平方米的分揀中心，由廢紙、廢塑料、廢金屬、廢玻璃、廢家電、大件拆解中心6大專業(yè)化分揀車間構(gòu)成。

“垃圾是放錯地方的資源，我們的盈利點也主要在干垃圾資源化處理上。在分揀中心，干垃圾會被分揀員細分成50多種，這些干垃圾在走完分揀、壓縮、打包等一系列流程后，再被分門別類賣給下游再生資源利用企業(yè)。而回收的干垃圾中，95%以上都能再利用。”徐源鴻表示。

至于盈利難度較高的濕垃圾，他也毫不諱言，需要財政兜底。“目前來看，我們就是通過打造分類投放、收集、運輸、處置的全鏈條協(xié)同和生活垃圾全品類覆蓋，形成由政府主導、企業(yè)專業(yè)化、市場化運營、全民參與的“全主體”長效機制。”

效果還不錯。愛分類業(yè)務范圍目前已經(jīng)覆蓋整個昌平城區(qū)以及豐臺區(qū)幾個街道，未來，公司還將在北京其他區(qū)繼續(xù)開局布陣。而愛分類的分揀車間也引來海外資本關(guān)注，今年4月，荷蘭Nihot公司與愛分類達成初步合作意向，愛分類分揀車間也將引入人工智能機械臂、分選機等設備，進一步提高生活垃圾分選技術(shù)水平，實現(xiàn)分選精度最大化。

王雁茂的“另類打法”

作為北京唯一一家提供全鏈條垃圾分類服務的企業(yè)，愛分類算得上是標桿，但似乎并不是做好垃圾分類的唯一解法。在美一點嘗試未果后，王雁茂也于2018年新成立北京雁林環(huán)保科技有限公司(以下簡稱“雁林環(huán)保”)。

與徐源鴻思路不同，王雁茂繼續(xù)做技術(shù)端，只不過這一次他的運營邏輯從最初做智能回收終端轉(zhuǎn)向管理端底層技術(shù)系統(tǒng)。

“現(xiàn)階段垃圾分類一方面靠利益引導，另一方面靠強制，但強制面臨執(zhí)法成本高和取證難等難題，我們要解決的就是實現(xiàn)被動執(zhí)法。”王雁茂說，這里所說的“被動執(zhí)法”，主要是說在垃圾分類強制執(zhí)行后，通過一個底層信息系統(tǒng)監(jiān)測居民垃圾投放行為，將其與實際經(jīng)濟利益掛鉤。“誰產(chǎn)生誰付費，多產(chǎn)生多交費;分類就少交費，不分類多交費，這部分費用可從物業(yè)費中扣除。”

收上來的錢交給財政，預分派給垃圾收運公司拉去填埋場或是焚燒，全程被追蹤，只有收運車運到位了才能收到政府事后撥款。王雁茂認為，這也是避免部分公司為省下需繳納的填埋或焚燒費用，將收運來的垃圾直接傾倒向河溝，造成環(huán)境二次污染。“但執(zhí)行的前提，就是鋪設一個信息化底層技術(shù)，才能區(qū)分出做了還是沒做，從而幫助政府和環(huán)衛(wèi)公司實現(xiàn)真正的管理，我們做的就是這個事兒。”

據(jù)悉，王雁茂的雁林環(huán)保已于去年11月開始運營，已有公司發(fā)出合作邀請。“目前國內(nèi)還有一些公司的做法是，通過“押金制”回收廢瓶罐，比如盈創(chuàng)再生資源有限公司(以下簡稱“盈創(chuàng)”)。這是一種比較西化的做法，但它們也有自己的難處和辦法。”王雁茂說。

盈創(chuàng)“西學東漸”

走訪過程中，記者相繼在朝陽區(qū)大屯街道和大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)散布著飲料瓶罐回收一體機(以下簡稱“回收機”)。機身下側(cè)張貼著“珍酒”的廣告海報，上端是飲料瓶罐回收一體機。機身觸屏顯示，“自2018年1月29日起，回收飲料瓶的價格將被調(diào)整為0.03元/個(不分容量和大小)。”

然而，眼前的回收機也讓盈創(chuàng)費了番周折才步入正軌。2012年，盈創(chuàng)回收研發(fā)出中國首款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的物聯(lián)網(wǎng)智能回收機和飲料瓶智能回收機，并在北京、上海和深圳等14個大型城市布局，覆蓋地鐵、公交、商超、學校、社區(qū)、機關(guān)等點位，僅在北京布點就多大約5000余個。

盡管如此，公司副總經(jīng)理劉學頌公開表示，回收機在地鐵站和公交站點投放尚且容易;但當面臨入駐社區(qū)，向物業(yè)公司繳納的租金壓力就成了壓死駱駝的稻草。

雖然盈創(chuàng)回收能夠回收到可觀數(shù)量的飲料瓶，但鑒于工廠一年的產(chǎn)能是5萬噸，就相當于20億只飲料瓶。運轉(zhuǎn)一天便需300萬只飲料瓶，按照回收機15萬只/日的回收量，即便是加上盈創(chuàng)旗下“幫到家”上門回收的飲料瓶，仍無法滿足生產(chǎn)需求。于是在2016年，盈創(chuàng)回收部分工廠進入停工狀態(tài)。

后來，他們決定借力“押金制”，提高資源回收率。2003年，德國成為歐洲第一個實行塑料瓶、玻璃瓶和易拉罐回收押金制的國家。居民購買1.5L以下的瓶裝水及飲料，價格里自動征收0.25歐元的瓶子押金，退瓶后返還押金。截至2012年，德國易拉罐、玻璃瓶、塑料瓶的安全回收率為98.5%，目前全球已有40余個國家和地區(qū)實施環(huán)境押金制度。

2016年，盈創(chuàng)也與北京物美超市建立智能便民安全回收示范站。在超市售賣的飲料瓶身被貼虛擬押金制標識，消費者購買飲料并飲用后，將空瓶投入到回收示范站的自動回收機換取“押金”。印有虛擬押金制標識的飲料瓶回收價格為0.2元/只，高于普通的飲料瓶回收價格。試點期間，共回收帶押金標識的飲料瓶30多萬個，回收率達70%以上。

回收并非終點，這些瓶瓶罐罐被運入自家再生資源工廠后集中分類、清洗、切片加工等程序，在下游生產(chǎn)出再生瓶和“環(huán)保潮牌”產(chǎn)品，比如“聯(lián)名款海豚雨衣”“6瓶彩色環(huán)保袋”和“3瓶方巾”。至此，一個新的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)形成。目前，盈創(chuàng)除通過“押金制”回收廢棄飲料瓶罐外，還推出了廢舊手機回收機、農(nóng)藥包裝回收機和廢紙回收機等。

除了產(chǎn)業(yè)端開辟更多可能性，“吃過虧”的盈創(chuàng)自然明白，回收機本身就是吃錢老虎，而國內(nèi)押金制金額較國外低廉，不如多行一步，去到更多需要的地方。“智能回收機出口，是公司的一個新的盈利增長點。”盈創(chuàng)總經(jīng)理常濤也坦言，公司生產(chǎn)的回收機僅是目前國際上同等回收機價格的三分之一。

2015年與挪威陶朗集團成立合資公司，共同研制多款高效智能回收機具，以滿足不同場景的應用需要。目前，盈創(chuàng)除在全國20余城市布局外，還銷往全球30多個國家和地區(qū)。

“押金制”落地生根

今年3月，中央對垃圾分類做出批示，先后有海南、福建等省份，貴州、合肥、長春、無錫等城市相繼在《垃圾分類管理條例/辦法》里明確鼓勵生產(chǎn)者、銷售者采用押金返還的方式回收再生資源。

“據(jù)統(tǒng)計，在已有押金體系保證的前提下，實施包裝押金制地區(qū)塑料飲料瓶回收率可達80%以上;押金越高，返還率越高，環(huán)境二次污染控制越好。目前，我國還需實行生產(chǎn)者責任延伸制度，逐步建立完善押金制，補足生態(tài)文明體制中廢棄物處置的制度短板。”中華環(huán)境保護基金會押金制政策研究課題組指出。

國家發(fā)改委經(jīng)濟體制與管理研究所賈彥鵬、張德元分析認為，履行生產(chǎn)者責任延伸制度，需要生產(chǎn)商、批發(fā)商、銷售商、消費者建立良好的合作關(guān)系，而政府則要建立國家推行押金返還的制度框架，依法強制推行。

與此同時，由于實施押金制對生產(chǎn)者、批發(fā)商和零售商來說，建立或加入回收體系會帶來運營成本上升，整個體系的運行成本最終都要通過價格傳導由消費者承擔，因此消費者的承受能力將是影響體系運行的關(guān)鍵，只有取得社會的廣泛認同和支持才能順利的實施押金返還制度。

目前，盈創(chuàng)回收在京津冀區(qū)域建立垃圾分類回收試點超2500個、服務覆蓋總?cè)藬?shù)500萬人次，成為京津冀地區(qū)覆蓋范圍最大、智能回收機投放運營最多、各級政府反饋最優(yōu)的垃圾回收整體解決方案。

北京商報騎象人調(diào)查小組