伴隨著全球綠色能源的崛起，屋頂光伏市場的發展成為大勢所趨。無論是國內還是海外，都在紛紛布局這一市場。

今年年初，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對外表示，2020年公司將準備在美國之外的其他國際市場開展太陽能屋頂業務，包括中國。

特斯拉布局太陽能屋頂業務最早可以追溯到2008年。

2008年10月，特斯拉創始人埃隆·馬斯克的堂兄弟Lyndon Rive和Peter Rive創立了家庭光伏安裝公司SolarCity，累計光伏裝機規模超過3GW，一度是美國最大的戶用太陽能光伏系統服務商。

2012年12月，SolarCity于納斯達克上市，并于2014年收購了Silevo，從光伏的安裝服務延伸到電池組件的制造業務。

2016年6月，特斯拉以26億美元的股票將SolarCity購入旗下，但SolarCity被收購時已經陷入了困境，隨后數年業務暴跌，常年虧損，馬斯克也因此被特斯拉股東指責和起訴。

2019年10月，特斯拉推出第三代光伏屋頂產品(Solar Roof V3)，由于使用中國光伏電池片，價格比過去降低了40%。

2019年12月，馬斯克在特斯拉的財報電話會議上表示，特斯拉的光伏和儲能業務的增長速度將超過其電動汽車業務，特斯拉將把更多注意力放在特斯拉能源業務上。

而根據公司最新動態，特斯拉正在尋找“商住用戶側”業務拓展經理、項目開發工程經理等相關人才，對業務拓展經理一職開出的月薪是3～4萬元，即年薪最高可達48萬元。足以看出特斯拉重振太陽能屋頂光伏業務的決心。

事實上，特斯拉在中國發展光伏離不開中國的產品和技術。歸根結底，特斯拉的主要盈利模式是完善特斯拉新能源電動汽車充電需求，并將太陽能光伏發電作為新的投資盈利增長點。

業內通過對特斯拉的商業模式分析發現，公司是通過光伏電站的投資獲取盈利，因而特斯拉的對標企業是光伏電站開發投資與運營企業。

特斯拉在華的BIPV業務，是否會復制美國的相關模式，目前尚未可知。

回到國內市場，企業對于屋頂光伏的投入也是如火如荼。

自2019年4季度以來，晶科在部分市場已經推出它特別針對戶用屋頂市場的N型全黑組件，戶用版型405瓦，效率21.22%，這款產品的推出，意味著晶科將于2020年在歐洲、日本、澳洲、東南亞和中國市場大力拓展其光伏戶用屋頂業務。

2020年1月4日，贛能股份發布公告稱，公司控股子公司江西昱辰智慧能源有限公司計劃在江西省南昌市高新區歐菲光園區，建設16MWp屋頂光伏發電項目，項目計劃總投資約為5400萬元，計劃于2020年上半年并網發電。

2020年3月4日，錦浪科技攜手沃爾瑪共同打造城市綠色光伏屋頂，旨在實現2025減排目標，促進行業發展與自然環境的和諧共生。

事實上，從2013到2020年，正值中國戶用光伏市場有政府補貼的7年，中國戶用光伏市場掀起了一場跌宕起伏的全民創富大混戰。

自“531政策”以后，無論是基于主動、或被動的原因，為了促使光伏發電成本進一步下降，中國光伏企業都在擺脫單一市場的風險，積極布局屋頂光伏市場。

業內表示，屋頂光伏早期存在的痛點包括以次充好、以低功率充高功率、夸張宣傳、在經營過程中賺快錢等等層面。行業里也不乏短期投機行為，沒有長期規劃，乃至出現后期安裝之后維保方面零投入。更甚者，部分品牌廣告宣傳承諾20年保證，但實際上并沒有做運維工作，根本無法保證質量。

隨著光伏發電進入千家萬戶，屋頂光伏的競爭將從單純搶奪屋頂資源的競爭，轉變成為以高效技術為核心能力的高質量、高安全、高科技的競爭模式。

未來，屋頂光伏將進入高效技術及個性定制時代。

系統設計方面，中國企業也在摸索并創新，在快速裝配、節省材料、降低裝配人工成本等方向深度研究，以期具備多重優勢。

未來，光伏的研發重點也將集中在光伏材料到高效電池、高效組件、以及定制化的系統集成設計等方面，思考如何把優秀的技術、設備整合在一起，共享屋頂光伏市場這塊巨大“蛋糕”。