一手抓疫情防控，一手抓安全生產(chǎn)。在年初制定目標不降低、員工薪酬、待遇不降的前提下，企業(yè)如何降低成本？中國石化銷售江蘇石油分公司相關(guān)人員表示，在做好經(jīng)營工作的同時，江蘇石油全力以赴推進挖潛增效、降本減費、損耗管理等工作，用好、用足每一分錢，提升企業(yè)綜合效益。

優(yōu)化車輛調(diào)度

深挖物流降費增效潛力

“我們在做好保障江蘇成品油供應的同時，全面加強物流優(yōu)化，盡可能選擇管道運輸，全面節(jié)約物流費用。”江蘇石油物流中心經(jīng)理楊民介紹說。

比如，在南通啟東興隆站，配送車輛從南通地區(qū)油庫出發(fā)，需要陸路運輸80公里，再經(jīng)海門臨江碼頭擺渡才能到達目的地。現(xiàn)在，江蘇石油分公司協(xié)調(diào)上海石油，直接從距離該站最近且便于到達的上海南門油庫提油。優(yōu)化后，僅一座加油站全年可節(jié)省運費約20萬元。

通過優(yōu)化資源調(diào)運，油站銷售一體化管理、儲運設(shè)施一體化利用等，成品油運輸整體運作有序、合理、高效。

油氣回收節(jié)能環(huán)保

降低揮發(fā)損失就是創(chuàng)效

“油氣回收，通俗一點說，就是實現(xiàn)氣不上天、油不落地，降低資源的損耗。油庫僅油氣回收一項，年創(chuàng)效可超過900萬元。”江蘇石油蘇州通橋油庫主任包衛(wèi)龍說。通橋油庫年吞吐量超550萬噸，日發(fā)貨最高達8000噸。油庫通過合理安排發(fā)貨時間，降低裝置負荷，今年3月油氣回收率達到1.05‰。

江蘇石油從年初以來，持續(xù)在加油站液位儀深化應用和降低油站地罐交接差率這兩個關(guān)鍵降耗環(huán)節(jié)上發(fā)力見效，注重運用大數(shù)據(jù)強化對異常損耗的及時監(jiān)控與處置，并形成了行之有效的內(nèi)部監(jiān)督機制。

“一分錢掰成兩半花”

全公司大力倡導過緊日子理念

精打細算還不止于此。江蘇石油十分重視節(jié)約用水、用電、用油等細節(jié)。公務用車已形成了“拼車文化”，凡是調(diào)研、檢查等涉及公務用車的，由綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)配，能拼車的全部拼車，能合并檢查、調(diào)研的一律合并。

在江蘇宿遷石油分公司，百日攻堅創(chuàng)效方案中一條措施引起注意。這條措施寫道，嚴格落實電器設(shè)備啟閉管理壓降水電費，修舊利廢降低維修費用等增效30萬元。措施后還有明確的目標和責任人，并配套考核機制，形成了閉環(huán)管理。

江蘇石油財務資產(chǎn)部經(jīng)理王勃表示，電子發(fā)票從最初的3%社會接受率已提升至97%。電子發(fā)票的推廣使用，可減少企業(yè)成本、基層員工工作量，提升車輛通過率。江蘇石油明確力爭上半年非生產(chǎn)性支出比預算降低20%以上的目標,公務性費用支出嚴格壓縮20%，降低“兩金”占用規(guī)模，優(yōu)化債務結(jié)構(gòu)，提升資金使用效率，加強物資采購管理，著力降低物資采購成本。

“當前，除了做實疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營工作以外，我們還把著力點放在挖潛降本、提質(zhì)增效等方面。在全公司大力倡導過緊日子理念，形成‘一分錢掰成兩半花’的節(jié)約意識。重點在費用管控、政策減免、降低損耗、節(jié)約成本等方面深度挖潛，通過扎實工作，奪取疫情防控和經(jīng)營創(chuàng)效等各項工作的全面勝利。”中國石化江蘇石油董事長、黨委書記張有根表示。顧永康 張 白 李 爽