國際液化天然氣進口國組織（GIIGNL）4月23日發布的報告顯示，2019年中國總共進口6179萬噸液化氣，占世界液化天然氣進口總量的17.4%，為全球第二大液化天然氣進口國。日本則以7690萬噸的進口量，占世界進口量的21.7%，排名第一；韓國以4014萬噸的進口量排名第三。在看好亞洲各國的液化天然氣市場需求下，美國也在加緊爭奪更多天然氣的市場份額。

據悉，在美國的頁巖氣還未取得突破以前，俄羅斯、卡塔爾以及澳大利亞是亞洲地區的重要供應國。然而，近年來美國不斷擴大對亞洲市場的出口，大有要對俄羅斯發起追趕的意味。數據顯示，2019年俄羅斯向亞洲市場交付了1358萬噸液化天然氣，美國向亞洲市場出口1254萬噸，美俄間出口至亞洲的液化天然氣規模較前一年的差距進一步減少。

與此同時，美國的天然氣庫存還在不斷增加。據美國能源信息署（EIA）4月23日公布的數據，截至4月17日當周，美國天然氣庫存總量為21400億立方英尺，較去年同期增加8270億立方英尺，同時較5年均值高出3640億立方英尺。在自家的天然氣庫存錄得新高之際，近日船舶經紀機構Poten卻指出，有來自亞洲以及歐洲的買家取消了20-25船美國的液化天然氣6月份訂單。

外界猜測，此番取消訂單的亞洲買家很有可能來自日本。據悉，日本公布的數據顯示，3月液化天然氣的進口額僅為約35.6億美元，同比下降13.5%。一位日本的天然氣進口商指出，由于要應對疫情的傳播，此前日本學校和娛樂場所等行業都不得不關閉，從而導致對LNG和電力的需求下降。

而深知我國的天然氣對外依存度較高之下，近日我國有關部門明確指出，將推進儲氣基礎設施建設，提升天然氣儲備能力。據悉，今年年初，我國提出在未來兩年內，將購買至少價值524億美元的美國能源產品。