據國家發改委網站14日消息，截至5月13日，國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。根據有關規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額將全部納入油價調控風險準備金，全額上繳中央國庫。

為何國際油價低于40美元/桶就不調了？依照2016年1月13日國家發改委發布的《石油價格管理辦法》：“當國際市場原油價格低于每桶40 美元(含)時，按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格。”每桶40美元即為所謂的“地板價”。

中新經緯客戶端梳理發現，今年以來，國內成品油價格已經歷9次調整，6次擱淺，3次下調，汽、柴油價格分別累計下調1850元/噸、1780元/噸。其中，從3月31日24時的調價窗口開始，國內成品油價格已連續4次因國際市場原油價格低于每桶40美元而擱淺。

近期，國際油價已呈現緩慢回升態勢。據路透社報道，沙特阿拉伯將從6月起自愿加大石油產量削減力度。報道援引沙特能源部一位官員稱，沙特的目標是通過這次額外減產，鼓勵OPEC+和其它產油國遵守自己的減產承諾，并自愿額外減產，以努力支持全球石油市場的穩定。

當地時間5月13日，歐佩克(石油輸出國組織)發布最新月度報告，報告認為一些歐佩克成員國最近宣布進一步減產，預計將加速市場重新平衡，并在2020年提高對歐佩克原油的需求。

下一輪調價窗口將于5月28日24時開啟。對于后市，卓創資訊分析師張肇欣認為，近期受到沙特、阿聯酋等國口頭減產言論的提振，國際原油價格在疲軟走勢中多次走出短時快速上漲行情，但是在需求疲軟的大背景下，原油價格高漲后很難站穩并持續上漲，相反，多頭獲利離場和空頭打壓之下，原油價格往往快速回落。短期內國際經濟大環境難以改善，國際原油疲軟行情將延續，難以走出國內規定的地板價。