近日，北京大興國際機場4座供冷站同時投入運行，標志著北京大興國際機場首個完整供冷季正式啟動。

大興機場供冷系統采用了冰蓄冷、地源熱泵等技術，具有可再生能源使用率高、系統復雜、設備高效的特點。大興機場航站樓吊頂輻射供冷以及地面輻射供冷等末端設備的首次運行，給本年度的供冷工作增加了亮點。

針對大興機場地源熱泵系統和輻射供冷技術工作人員進行了長時間的研究和準備工作。地源熱泵夏季供冷期間可為土壤蓄積熱量，提升冬季供暖的節能效果，技術人員專門針對冬夏季熱負荷進行了概算，確保綠色能源的可持續使用。輻射供冷技術結合冰蓄冷工藝，可有效降低航站樓供冷能耗，提升旅客舒適度。

為保證大興機場供冷系統運行安全平穩，技術人員開展了空載運行、輸送系統聯調、水力平衡調試、制冷站單站運行等一系列調試工作。針對地源熱泵系統頁開展了單調、聯調以及試供冷調試。

據了解，大興機場地源熱泵工程一共建設2個能源站，共安裝8臺地源熱泵機組。同時，為增大地源熱泵供能面積，大興機場還分別在1號能源站和2號能源站配套安裝了5套鍋爐煙氣余熱回收熱泵和1套冰蓄冷設備，加大設備運行期間對多種再生能源的綜合利用。

根據測算，大興機場地源熱泵系統每年能提取淺層地熱能56.36萬吉焦(GJ)，實現大興機場公共區域近250萬平方米辦公場地的供熱和制冷，節省天然氣1735.89立方米，相當于21078噸標準煤，可減少碳排放1.58萬噸以上，是真正意義上的綠色節能空調系統。

初夏已至，萬千旅客在大興機場候機室中感受著目前國內最大的地源熱泵系統所提供的清涼舒適的環境。記者獲悉，大興國際機場臨空經濟區清潔能源勘查評價項目目前也正在推進中，未來，北京大興國際機場臨空經濟區將有望用上地熱清潔能源。

據悉，大興國際機場臨空經濟區地熱資源勘查評價項目，工作區范圍以臨空經濟區(東區)為中心擴展至100平方千米，周期為2020年~2021年，主要內容包括專項水文地質測量、地球物理勘查、淺層地熱能資源勘查、中深層地熱能資源勘查、深井取熱循環試驗及深井循環取熱數值模型等工作。

大興國際機場臨空經濟區清潔能源勘查評價項目這是繼地源熱泵系統服務大興機場旅客航站樓之后，又一地熱能開發利用的大型綜合工程。