近日，國際能源署（IEA）發布數據稱，在全球石油消費需求回暖的情況下，全球煉油產能預計將在6月出現反彈，但受到原油供應減少影響，煉油業未來幾個月里預計仍處于微利時期。

為扭轉低油價局面，自今年5月開始，歐佩克成員國、俄羅斯、美國以及挪威等主要產油國相繼大幅減產，致使國際油價回暖。IEA指出，油價反彈已對煉油業利潤有所壓縮，產油國紛紛減產則讓煉油業持續承壓。

今年3月，沙特等主要產油國爆發“油價戰”，全球原油產能一時嚴重過剩，同時新冠肺炎疫情爆發引發各國經濟萎縮，需求暴跌，庫存急速上漲，油價進一步下行。有分析指出，從煉油業務來看，盡管低油價有利于降低煉油加工成本，低油價本應對煉油毛利形成利好，但隨著需求持續走低，煉油企業一時陷入兩難。

事實上，在過去的幾個月里，隨著新冠肺炎疫情席卷全球，汽油、柴油等燃料需求出現暴跌，煉油廠商利潤一度跌為負值。IEA數據顯示，今年4月，全球原油需求降低2500萬桶/日，同比暴跌25%。美國能源信息署（EIA）數據則顯示，在封鎖最為嚴格的幾周里，美國煉油產能同比下降68%。

行業咨詢機構雷斯塔能源發布的數據也顯示，在沒有疫情的情況下，預計今年全球石油需求將達到1.005億桶/日。但是，今年4月的數據顯示，全球石油需求已降至8923萬桶/日。

為此，今年4月，歐洲、北美等多地區煉油企業削減產能，以期能夠扭虧為盈，煉油利潤率也一時有所回升。數據顯示，5月1日當周，美國中西部煉化公司的裂解利潤率從4月24日當周的-1.03美元/桶回升至5.28美元/桶。據了解，在過去的幾個月里，全球各大石油巨頭均已相繼宣布降低煉油產能利用率，同時也計劃削減資本支出及運營支出等手段緩解現金流壓力。

今年5月以來，隨著部分國家放開疫情管控、復工復產，汽柴油等產品需求出現回暖，煉油業利潤出現小幅回升。在供應方面，全球以沙特為首的歐佩克成員國減產協議生效，美國、加拿大、俄羅斯等國也“快速減產”以支撐油價，油價上漲趨勢明顯，也讓煉油業利潤持續承壓。

路透社分析稱，受到油價回暖影響，盡管需求逐步恢復，但煉油企業未來仍面臨阻力。IEA在近日發布的月度原油市場報告中指出，如果全球原油供應方面較預期更快地做出調整，供應收緊將支撐油價，同時對煉油利潤率造成打壓，煉油產能恢復情況預計將有所減緩。IEA數據顯示，今年5月全球煉油產能約為6620萬桶/日，較今年4月有小幅度好轉，但較2019年同期下降1400萬桶/日。

進入6月以來，產油國減產動作更為迅速，沙特宣布將從6月起減產約500萬桶/日，較預期多100萬桶/日，同時科威特以及阿聯酋等國均表示將進一步減產，以支撐油價。在需求回暖前景不定的情況下，業內人士普遍認為，在未來幾個月里全球油價仍將低位震蕩。

“原油市場的強力減產正對煉油業施壓，根據我們的推算，自2014年第二季度以來，全球煉油業加權平均利潤率已出現首次暴跌為負的情況。”路透社援引JBCEnergy分析師的話稱。

另外，油價網分析認為，在過去的幾年里，全球能源企業對下游煉油產業投資額巨大，2019年煉油業獲得總投資額達到520億美元，全球煉油市場早已處于供應過剩的局面。IEA指出，如果消費需求較預期出現更快回升，煉油利潤率才可能有所提升。（李麗?）