北京已淘汰國Ⅲ老舊汽油車約1萬輛，今年將完成對150萬輛次重型柴油車監管執法，實現全市在用非道路移動機械“一機一碼”編碼登記。

6月11日下午，北京市人大常委會召開《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》執法檢查組第一次會議，部署執法檢查工作，聽取市生態環境局匯報條例貫徹實施情況。河北、天津也同日啟動檢查。

今年1月，京津冀三地的機動車和非道路移動機械排放污染防治條例分別在當地的人代會上審議通過，并于5月1日起同步施行。

5月份非現場執法發現超標車701輛次

市生態環境局局長陳添介紹，為確保《條例》的有效實施，近一階段，相關部門密集制定出臺了8個配套政策。比如促進加快老舊機動車淘汰，制定了《北京市進一步促進高排放老舊機動車淘汰更新方案》，截至目前已淘汰國Ⅲ老舊汽油車約1萬輛。

據介紹，自5月份《條例》實施以來，相關部門依據《條例》加大監管執法力度，在新車監管方面，運用大數據綜合分析，確定新車抽檢目標車型;運用遠程排放管理車載終端，開展一致性檢查，5月份，共完成72輛新車抽查工作。在重型柴油車監管方面，相關部門采取路檢路查、入戶抽查、遙感監測、黑煙抓拍等手段，5月份共現場執法處罰1.54萬輛次，非現場執法發現超標車701輛次，同時，已對13輛次逾期未復檢合格即上路車輛進行處罰;通過全市重柴車遠程監控系統，發現超標排放線索約3000輛次、正逐一開展入戶執法。

今年對150萬輛次重型柴油車監管執法

京津冀三地對移動污染源協同立法，陳添表示，《條例》實施以來，三地生態環境部門建立聯席會議機制，共同推進區域移動源污染防治。同時，積極協調生態環境部開發全國統一非道路移動機械監管平臺，三地生態環境部門同步推進“一機一碼”登記管理，充分利用全國非道路移動機械監管平臺，隨時跟蹤機械使用情況，有針對性地加強現場執法。

陳添介紹了下一步的工作計劃。

北京將在今年完成640個市場銷售量大、年檢合格率低、排放超標率高的新車抽查工作，重點檢查銷售車輛和機械的污染控制裝置、車載排放診斷系統、遠程排放終端等情況。推進遠程排放管理平臺建設，精準發現重型柴油車超標上路違法問題線索。同時，通過路檢路查、入戶檢查，全年完成對150萬輛次重型柴油車監管執法，并實現全市在用非道路移動機械“一機一碼”編碼登記。