一鍵啟停、遠程集控、智能采煤……近年來，隨著煤礦四化建設的不斷推進，智能化采煤工作面建設持續升溫。

智能化生產究竟“智”在哪里?智慧礦井究竟是什么模樣?員工的工作狀態又是怎樣?帶著疑問，筆者時隔一年再次來到了大唐集團首座千萬噸級礦井——國源煤礦。

入井人員大幅減少

來到入井通道處，只見2臺智能虹膜識別裝置在對入井人員進行身份驗證，人員信息、定位卡、虹膜檢測一致后方可進入候車大廳。大廳懸掛著的彩色LED屏不間斷播放著煤礦安全宣傳教育視頻，所有入井人員經安全宣誓后才允許下井。

跟隨國源煤礦陪同人員一起乘坐防爆人車，穿行在寬闊整潔的大巷中，依稀可見一年前的影子，只是相較于以前大巷中人來人往的熱鬧景象，此行明顯感覺冷清了許多。

“記得以前幾乎所有的車廂都是人，今天并不是周日，怎么人那么少?”筆者藏不住心中的疑問。

“這已經是我們的常態了，自從礦上實施勞動組織優化后，入井人員已大幅減少。”司機師傅說。

一座年核定生產能力1000萬噸的特大型礦井，在人少任務重的情況下，能完成生產任務嗎?筆者心中又打了一個大大的問號。

下了車，一路走，一路看。由國源煤礦自主研發的井下智能照明系統、智能噴霧降塵系統、自移式隔爆水棚、自移式壓風自救裝置、供水施救裝置等成為沿途“靚麗”的風景。

沿著61605輔運順槽繼續向前走，筆者一直沒有見到以前采煤工作面一排排整齊的柱子。“我們通過遠程控制系統操作閥組控制液壓系統，完成超前支架降柱、移架、升柱，率先實現了液壓支架的自動化控制，有效提高了工作面安全系數，減少了材料費用和人員，降低了職工的勞動強度。”現場的工作人員說。

人員與系統在生產中磨合

在61605智能化工作面，煤機轟鳴，煤流滾滾，采煤機就像沖鋒的戰士，所到之處，一塊塊烏金應聲而落，126架高大威猛的電液控支架一字排開，不時根據采煤機的走向自動跟機移架。偌大的工作面只有幾個工人的身影，所有的操作指令都是從地面集控中心發出的。

據綜采工區檢修班員工介紹，第一次看見這些設備的時候，真的是一頭霧水，當時壓力挺大，設備投用后，多次出現采煤系統無故中斷停止的現象，班組很多人產生了逆反心理，甚至想放棄使用智能化程序割煤。為了徹底改變這一局面，該礦從各單位抽調技術能手，成立了以礦長為組長、生產副礦長胡寶敏為副組長的智能化綜采工作面建設攻關小組。為提高采煤機定位精度，實現工作面自動跟機移架，攻關小組將采煤機的紅外定位升級改造為外置射頻定位，并對射頻定位程序先后修改多達8次，最終實現了液壓支架控制器對煤機位置的準確識別。

胡寶敏說：“智能化工作面調試工作十分繁重，我們堅持‘問題不過夜，隱患不過班’，反復調整程序，修改參數，及時解決了各類技術問題。”

據了解，61605智能化工作面應用以太網、視頻、液壓等技術，通過采煤機記憶截割調節控制、液壓支架跟機移架控制、運輸系統集中控制等技術，實現設備的就地、集中、遠程三級網絡管理，開啟了“以工作面智能控制為主，人工干預為輔”的智能生產模式。同時，該礦通過研究應用特厚煤層大采高放頂煤工藝，打破了準格爾煤田工作面切眼100米內和距離停采線50米內不放頂煤的慣例，回收率由2018年的不足80%提升至99%以上，通過對61601工作面和61605工作面進行聯合放頂煤，共計增加煤炭儲量253萬噸。

“現在，我們煤礦工人在井下的工作時間越來越短，在井上的時間越來越長，有更多的時間陪伴家人、享受生活。”國源煤礦集控操作員蔣應偉的話語中難掩幸福。