對于那些正在或即將經歷傳統運輸模式轉型的貨主企業來說，G7推出的“網絡貨運365免費計劃”無疑可以幫助其快速實現數字化轉型，走向網絡互聯。

7月2日，G7重磅推出“網絡貨運365免費計劃”，為100家貨主企業提供網絡貨運系統一年(365天)的免費使用權，助力其獲取網絡貨運資質。

此網絡貨運系統為G7自主研發，包含交通運輸部印發《網絡平臺道路貨物運輸經營服務指南》中需要具備的8大功能：信息發布、線上交易、全程監控、金融支付、咨詢投訴、在線評價、查詢統計、數據調取;為客戶提供貨主端、運營端和司機端APP平臺、此外，還提供7X24小時的業務、產品、技術、運營方面的支持。

網絡貨運系統——獲取網絡貨運資質的第一要素

近幾年，無論是國家政策、產業結構、還是消費方式，都在倒逼貨主企業必須向數據化和信息化靠近。從曾經的“無車承運人”到今天的“網絡貨運平臺”，我們看到了國家推進互聯網和物流行業深度融合的決心。

所以，對于想要轉型為網絡貨運平臺型的貨主企業來說，取得網絡貨運資質則成為眼下需要突破的首要關卡，而辦理網絡貨運資質的第一要素便是“搭建網絡貨運系統”。

眾所周知，如今的網絡貨運市場競爭激烈。據悉，市場上關于網絡貨運系統的收費更是從幾萬到十幾萬不等，這也無疑讓很多想要涉及該領域的貨主企業望而卻步。

選擇G7=選擇保障

首先，在網絡貨運系統收費如此不穩定的情況下，G7推出的“網絡貨運365免費計劃”著實吸引人。

其次，網絡貨運系統的背后理應是強大的技術能力以及對物流行業的了然于心。

結合以上兩點，在物流行業已深耕十年的G7的確是貨主企業的不二選擇。

從產品層面來看，一方面，G7重磅推出“網絡貨運365免費計劃”是一款標準版系統，包含指南中要求的8大功能，滿足企業申報網絡貨運資質的需求(同時G7還推出中級版和高級版兩款付費系統，支持按客戶需求開發，100+的接口能力可以滿足企業快速發展，企業通過免費的G7網絡貨運系統獲取資質后也支持按需升級系統功能)。

另一方面，G7還為想要辦理網絡貨運資質的企業提供資質申報服務，包括代辦三級等保和ICP認證、協助準備材料、現場答辯、與省監測平臺對接等全流程管家式服務。

從公司背景來看，G7作為全國首批取得網絡貨運資質的企業，自主研發G7網絡貨運平臺系統，擁有3年網絡貨運實戰經驗，已服務1萬+貨主、80萬+司機，平臺月處理運單量在50萬+，在資質審核、運輸流程跟蹤、運輸軌跡監控等關鍵環節具備天然優勢。此外，G7建立了嚴格的實名認證審核機制，運用OCR識別、動態人臉識別等技術，對身份證、行駛證、道路運輸許可證、從業資格證等嚴格審驗，進而確保交易的完整性和真實性。

擁有十年公路貨運物聯網積淀的G7，通過在車輛上加裝各種傳感器，實現對運輸、交易全過程的實時監控和動態管理。能夠對運輸貨物軌跡、貨物在途狀態、貨單在途明細等數據進行追蹤記錄。每一單都做到合同流、信息流、貨物軌跡流、資金流、發票流“五流合一”。不僅具備全面管控和全自動風控功能，而且進一步提高了信息安全管理能力。