本網訊 7月17日7時33分，隨著3G2010蕭范牽Ⅱ線成功送電，甘肅慶陽環縣甜水堡鎮330千伏范公牽引變電站一次性投運成功，這是銀西高鐵甘肅段首座投運成功的330千伏牽引變電所。標志著銀西高鐵甘肅段已具備聯調聯試條件，慶陽老區人民“高鐵夢”的實現更近了一步。

牽引變電所被稱為高鐵的“心臟”，主要為高鐵列車提供電力能源供給，是確保高鐵安全、高速、可靠、穩定運行的關鍵。

由于330千伏范公牽引變電站投運工作時間緊、任務重，為了確保該變電站按期安全投入運行，國網慶陽供電公司針對鐵路牽引變電站的特點，提前制定周密嚴謹的專項方案，開辟業擴“綠色通道”，加強驗收缺陷閉環管理，嚴格管控作業風險，運維、營銷等多個專業人員密切配合、通力協作，對變電站的開關設備、通訊設備、調控設備、計量設備、保護設備及主變壓器等進行全面細致檢查，并將存在問題及缺陷第一時間反饋給業主方，確保其整改到位，實現了330千伏范公牽引變電站“零缺陷”投運。

月明星稀，夜深人靜，330千伏蕭關變電站里，運維人員接令、倒閘操作、匯報，二次人員進行電壓互感器二次側核相、電流互感器極性測試及相關差流測試工作。雖是連夜奮戰，但慶陽供電公司一線員工依然精神抖擻，干勁十足，全身心投入在330千伏高鐵線路的投運工作中，給銀西鐵路的早日通車貢獻國網力量。

下一步，該公司將繼續發揚“不怕苦，不怕累”的優良作風，保持昂揚的斗志和團結奮進的精神，嚴格按節點計劃完成剩余5座牽引變電站送電工作。(安平 郭士鋒 范峰)