建議優先支持LNG接收站儲罐增容與

城市LNG儲備站建設

李永昌：現任四川省清潔能源汽車產業協會特別顧問、,自貢市清潔能源產業協會專家委員會主任。系教授級高工、國務院政府特殊津貼專家、國家質檢總局汽車調查召回專家、中國汽車工程學會首批特聘專家、LNG行業信息特邀專家成員。

LNG行業信息

1 從《天然氣發展“十三五”規劃》的存儲能力的指標談起。

該規劃的行業發展主要指標中有“地下儲氣庫工作氣量”，要求在2020年達到148億立方米。之后，大家在討論我國天然氣的儲氣設施與能力時，大都便只針對地下儲氣庫的建設與工作氣量即庫容等問題進行。例如，在對比我國儲氣能力水平與世界平均水平時，一般都會提及該世界平均水平為儲氣能力占年天然氣消費量的12%-15%，而我國即便在2019年27座地下儲氣庫就達到148億立方米工作氣量的規劃指標，但是在同年3067億立方米的消費量在的占比也僅為4.8%，與世界平均水平的差距頗大。

不過，大家應該注意到，“十三五”規劃僅僅只對氣源為jy管道氣的地下儲氣庫工作氣量提出指標要求。并沒有涉及其他儲氣方式，而我國儲氣能力的計算也沒有納入其他儲氣方式。顯然，這種以偏代全的做法是不應該的。

實際上，目前國內22座LNG接收站可以用作調峰儲備的能力至少不低于20億立方米，幾十個LNG城市調峰站的儲備能力至少不低于10億立方米，200多家LNG工廠的存儲能力至少不低于10億立方米。如果將這40億立方米的天然氣存儲能力計算上，我國2019年的實際存儲能力即為188億立方米，在當年消費量中的占比即為6.1%。

2 日本利用LNG接收站作為天然氣存儲設施的方式值得借鑒

眾所周知，日本天然氣資源十分匱發，多年來一直是世界LNG第一進口大國。2019年日本LNG進口量為7690萬(1061.1億立方米)。目前日本有34座LNG接收站。其中有不少接收站設計同時具有LNG的接收、應急和調峰存儲等三項功能。接收站調峰存儲天然氣是日本根據自身國情確定的唯一存儲天然氣方式，現在其存儲能力為115億立方米，約占其年消費量的10.8%。

我國近年來也開始嘗試利用增加LNG接收站儲罐容積的辦法來存儲LNG。例如上海的兩個LNG接收站增加儲氣罐后，可增加該市天然氣的儲備量達7.3億立方米;又如正在建設的江蘇濱海LNG接收站，總投資170億元，設計有4個單罐容積為22萬立方米(國內最大)的LNG儲罐，其中參股投資參加建設的安徽省將分得一個罐22萬立方米的LNG儲備量，約為1.2億立方米天然氣。再如深圳燃氣于2019年建成的我國第1座專門用于城市調峰的LNG儲備站，其儲罐容積為10萬億立方米，具有滿足深圳全市7天的天然氣需求量。另如中石油唐山LNG接收站應急調峰保障工程增建了4座單罐容積為16萬立方米的儲罐，今年底完工后，高月均日外輸天然氣將由2840萬立方米提高到3160萬立方米。初步估算，目前我國接收站可以用來調峰的儲備能力至少有20億立方米。

3 國家關于天然氣存儲能力文件的鞭策下，城市調峰存儲站應運而生

國務院于2018年8月發布《關于促進天然氣協調穩定發展的若干意見》(國發【2018】31號)，要求“城鎮燃氣形成不低于其年用氣量5%的儲氣能力;各地區到2020年形成不低于保障本行政區域3天日均需求量的儲氣能力。”在如此給力的政策鞭策下，好幾十個大中城市紛紛開始進行LNG調峰站的建設。例如河南省在其境內的東西南北中及西南部同時安排布置了6座LNG應急儲備站的建設?？們饽芰?.72億立方米，占該省總儲氣調峰能力的7.2%。又如四川廣元市2020年建設的一座LNG調峰儲備站的儲氣能力打3600萬立方米。銀川市的LNG儲備站的一期工程的儲氣能力就達5000初步估計，全國已建成的幾十座LNG儲備站的總的儲氣能力應該超過10億立方米。

此外，國內200多家LNG工廠的LNG儲罐存儲能力也可以用一部分作為城市應急氣源，不失為權宜之計。 

4淺談三種天然氣存儲方式的優點與不足之處

4.1 地下儲氣庫
 

優點是：存儲量大，例如重慶市相國寺儲氣庫的總庫容達40.5億立方米;調峰能力強，如目前我國27座儲氣庫的總調峰能力高達148億立方米，占全國各種儲氣能力的近80%。

不足之處：投資巨大，例如上述相國寺儲氣庫投資高達116億元;

墊底氣量相當多，例如相國寺、銅鑼峽、黃草峽等三座儲氣庫2025年的總庫容將達到77億立方米，工作氣量可達43億立方米，這就意味著其墊底氣量約為34億立方米。換言之，墊底氣量約占總庫容的38%,工作氣量的79%。向儲氣庫注入巨量天然氣時需要加壓耗費大量電能。選址不易、地質條件要求高。

4.2 LNG接收站儲罐

優點是：投資較省，無論是新建接收站還是舊站改造，都只需增加1-2個容積為16萬立方米-22萬立方米的儲罐。理論上儲罐內存儲LNG可以全部提取來使用，無需墊底氣。也不受站址地質條件的限制。

不足之處：僅能在沿海一帶有LNG接收站的地方應用。

4.3 城市調峰儲備站

優點是：投資較小，選址較方便，靈活，不受附近有沒有地下儲氣庫或LNG接收站的限制。

不足之處：儲備量較小、一般在5000萬立方米以下。

5、建議優先支持LNG接收站儲罐增容與城市LNG儲備站建設

從以上三種天然氣存儲方式的優點與不足之處的對比分析中不難發現，地下儲氣庫的不足之處更多且更嚴重(如墊底氣居然為工作氣量79%)。而其他二種方式似乎更值得提倡。

預計2020年我國LNG的進口量可望達到7000萬噸，折合966億立方米，按照國家關于“供氣企業形成不低于年用氣量10%儲氣能力“的要求，同時參考日本的做法，應該考慮全部LNG接收站的總罐容中安排96.6億立方米的罐容作為儲備LNG用。這就需要在今后新建LNG接收站時一律要設計一定罐容的儲罐;同時要在現有在用的接收站上增設一定罐容的儲罐。以便逐步達到96.6億立方米的總目標。

預計2029年我國天然氣的消費量將增加為3200億立方米左右，而城鎮燃氣的占比略為33%左右，即將約達1056億立方米，按照國家存儲能力為5%的要求，總計需要擁有52.8億立方米的儲氣能力。其氣源應主要由國內中西部地區LNG工廠提供。

以上兩種LNG存儲方式的合計儲氣能力要求為149.4億立方米。

6、以管道氣為氣源的地下儲氣庫的建設宜根據實際需求穩妥安排

按照2020年我國天然氣3200億立方米的消費量與966億立方米的進口量及約100億立方米立方米的頁巖氣和煤層氣不經過管道而就地生產為LNG來估算，管道氣供給量略為2134億立方米。按照10%的存儲能力要求，應為213.4億立方米。與2019年年已有的148億的工作氣量之間的缺口僅有65.4億立方米。只需再建3-4個地下儲氣庫就可滿足需求。