今年6月22日，國家能源局關于印發《2020年能源工作指導意見》（以下簡稱《意見》）的通知中明確提出2020年主要預期目標如下：“石油產量約1.93億噸，天然氣產量約1810億立方米，非化石能源發電裝機達到9億千瓦左右。”

眾所周知，2019年我國天然氣產量已經達到1761.7億立方米，較上年1603億立方米9的產量增加了158.7億立方米，增率為9.9%。而按照上述《意見》中確定的今年1810億立方米的預期目標，增量僅為48.3億立方米，增率僅為2.74%。二者對比，懸殊何其大也。

再來看今年上半年我國天然氣產量的實際完成情況。1-6月份天然氣產量為940億立方米，較去年同期864.1億立方米的產量增加了75.9億立方米，增率為8.8%。換言之，今年的產量增加目標上半年就提前半年且超額27.6億立方米完成了。產量增率也為今年預期產量目標增率的3倍多。這樣看來，《意見》中今年的預期天然氣產量目標是不是過于保守了？

更令人不解的是，《意見》是6月22日公布的，而據了解，今年1-5月我國天然氣產量就已經完成了797.3億立方米，較去年同期725億立方米的產量增加了72.3億立方米，增率為10%。也就是說，在《意見》出臺之前，今年48.3億立方米的預期增產目標就已經提前7個月且超額24億立方米完成了。產量實際增率更是約為預期的產量目標增率的4倍！既然5月就已經完成，6月份還談什么預期呢？

認真分析起來，產量目標的過于不少固然會給《意見》的權威性帶來負面影響，而事后的“預期”更讓《意見》無“指導”作用可談。此外，過低的產量目標也會影響大家對于今年我國天然氣增率實現8%-10%的信心，同時還可能松懈一線天然氣生產人員的積極性。筆者真誠希望《意見》的編制者能夠虛心聽取業界意見，認真吸取教訓，針對《意見》中今年天然氣產量目標進行實事求是的修訂。有錯即改，善莫大焉。

 作者系國務院政府特殊津貼專家、國家質監總局汽車召回鑒定專家、中國汽車工程學會特聘專家、四川省清潔能源汽車產業協會特別顧問