據國家發改委網站消息，近日，國家發改委會同工信部、財政部公告了“節能產品惠民工程”節能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄，共有16家車企及71個車型入圍首批推廣目錄，以上車型在購買時，消費者均可享受每輛3000元的補貼。

入圍車企包括上海通用、安徽江淮、北京現代、重慶長安等16家企業。其中，上海通用以12款車型入圍居首，占目錄總數的17%。此外，合資品牌占45款，自主品牌為26款。

上海通用汽車總經理丁磊表示：“上海通用汽車此次能夠成為‘節能產品惠民工程’表現出眾的汽車企業，充分說明我們實施‘綠動未來’產品戰略已經取得了顯著進展，實現了上海通用汽車產品線節能環保的‘綠色革命’。”

以上車型的所有配置的汽車均已列入《車輛生產企業及產品公告》、通過了汽車燃料消耗量標識備案、獲得了國家強制性產品認證(3C認證)證書，綜合工況油耗比現行標準低20%左右。

不過值得注意的是，首批目錄中，自主品牌產品仍然偏少，以國內新能源汽車行業比較靠前的比亞迪為例，目前，僅有F0一款車型進入直補范圍，而另一家民企吉利汽車，也只有熊貓(配置圖庫口碑論壇)享受補貼。

863計劃節能與新能源汽車重大項目建立專家組組長王秉剛接受采訪時表示，合資品牌在節能技術方面有一定的優勢，這個補貼政策是公平面對所有產品的，所以更多合資企業的產品會從中受益。

發改委公告表示，中央財政將對消費者購買以上車型的節能汽車給予每輛3000元的補助，由生產企業在銷售時兌付給消費者。消費者不僅將從購車環節，一次性享受3000元節能補貼，降低購車成本；同時也意味著相應節省整個使用過程中油費的支出。

去年，我國1.6升排量以下車型實行購置稅減半政策，極大刺激了汽車消費，全年1.6升及以下小排量乘用車共銷售719.55萬輛，同比增長71.28%，占乘用車銷售總量約為70%，成為車市井噴的關鍵因素。

今年，1.6升以上車型的購置稅調整至7.5%，比去年略有上升，不過此次汽車節能產品3000元的一次性補貼，將使補貼力度與去年大致持平，繼續刺激車市快速、穩定增長。

近期，三部委將根據節能汽車推廣資格申請情況，再次組織審查，并適時發布“節能產品惠民工程”節能汽車第二批推廣目錄。