九九精品综合人人爽人妻,日本最新不卡免费一区二区,最新日本免费一区二区三区不卡在线,日韩视频无码中字免费观

關于我們 | English | 網站地圖

  • 您現在的位置:
  • 首頁
  • 新能源
  • 氫能
  • 解讀《濟南市氫能產業發展三年行動計劃(2020-2022年)》

解讀《濟南市氫能產業發展三年行動計劃(2020-2022年)》

2020-08-04 08:14:47 濟南市人民政府辦公廳

一、起草背景

氫能產業成為能源變革發展的先導產業,加快發展氫能產業已成為推動新舊動能轉換、謀求未來競爭新優勢、搶占新能源技術制高點的重大舉措。6月24日,山東省人民政府辦公廳印發了《山東省氫能產業中長期發展規劃(2020-2030年)》。為推動全市氫能產業發展,我委起草了《濟南市氫能產業發展三年行動計劃(2020-2022年)》(以下簡稱《計劃》)。

二、框架內容

《計劃》分為六大部分。

第一部分為總體要求。堅持超前謀劃、突出示范引領、加強重點布局、注重市場導向的原則,合理謀劃發展路徑,打造全國領先的氫能產業應用示范基地,推動氫能產業向規模化、集群化、高端化發展,率先將濟南建設成為氫能城市。到2022年,新建氫能相關技術研發平臺3個以上,新建氫氣檢測平臺1個以上。全市建設加氫站6座以上,推廣應用公交車、物流車、環衛車等氫燃料電池汽車600輛以上,氫能產業年產值力爭突破100億元。

第二部分為發展基礎。我市在氫氣制備、氫氣儲運、氫燃料電池、氫能應用等方面具備較好基礎和優勢,同時,也可面臨再生能源制氫資源缺乏、氫能產業配套企業不足、研發創新及知識產權不足、氫能應用場景較少的問題。

第三部分為發展方向。制氫路徑選擇上,提出焦爐煤氣制氫是我市現階段獲得氫能源的最佳方式。確定了在氫氣制取、研發生產、示范推廣三個產業發展方向。

第四部分為空間布局。重點在先行區、濟南高新區、萊蕪區、鋼城區、章丘區打造“一核引領、四區聯動”的產業格局。力爭到2022年,建成完善的氫能產業鏈條;力爭到2025年,形成年產值過千億的產業集群。

一核引領:即在先行區打造聚合科技園區、產業園區、商務會展區的綜合型氫谷園區,形成集“氫能源科技園”“氫能源產業園”“氫能源會展商務區”三位一體的“中國氫谷”。

四區聯動:即濟南高新區、萊蕪區、鋼城區、章丘區等四個區域協同發展。

第五部分為重點工程。重點實施七大工程。一是產業園區建設工程。以“一核四區”為重點,深入挖掘承載項目、轉化成果、增強投資等方面的潛力,打造具有鮮明特色和核心競爭力的產業園區。二是產業鏈條完善工程。圍繞氫能制備、生產、儲運和裝備研制、服務配套、示范應用等環節,培育和引進一批骨干企業,在關鍵零部件、動力系統集成、檢驗檢測等領域,形成若干具有國際競爭力的優勢企業,打造氫能全產業鏈發展格局。三是創新平臺補齊工程。圍繞燃料電池汽車技術創新,建設氫能汽車創新中心。發揮濟南市標準化公共服務云平臺作用,建立完善氫能產業標準體系。圍繞氫能應用大數據平臺建設,聚焦氫能行業數據采集與分析、燃料電池發動機大數據分析等,打造集數據采集、會聚處理、挖掘分析、主動預測為一體的智能化氫能產業分析應用平臺。四是龍頭企業培引工程。通過開放市場、資源合作等方式,引進國外先進技術,吸引國內外企業來濟合作,重點加強與氫能乘用車整車制造企業的交流,培育本地龍頭企業。五是產業集群打造工程。打造制儲氫裝備產業集群、燃料電池產業集群、能整車產業集群等重點產業集群。六是核心技術突破工程。明確了低成本制氫技術研發、儲氫新材料研發、質子交換膜產業化、氫燃料電池整車生產技術方面的重點發展方向。七是整車示范應用工程。鼓勵有條件的區縣,優先利用商用車、物流車、環衛車、公交車開展氫燃料電池車示范應用。積極申報燃料電池汽車示范城市。

第六部分為保障措施。從加強組織領導、推動平臺建設、做好雙招雙引、用好產業基金等四個方面提出了保障《計劃》落到實處的保障措施。




責任編輯: 李穎

標簽:濟南市,氫能產業