過去十年，地中海東部地區發現了大片石油，廉價液化天然氣的供應量不斷增加，中東地區仍在繼續擴大其天然氣基礎設施，部分政府將啟動新的原油管線建設。

2019年12月，伊拉克石油部宣布完成伊拉克-約旦出口管道（IJEP）項目的資格預審，將建設總價180億美元的輸油管道，從伊拉克巴士拉連接約旦亞喀巴，再經過紅海向埃及輸送1萬桶/日的石油。該項目的第一階段將建設伊拉克魯馬拉（Rumaila）和哈迪薩（Haditha）之間700公里的管道。因疫情技術報價的截止日期推遲至2020年5月。

2020年6月，伊朗啟動了從Goreh到Jask的1000公里的原油管道項目，將其作為霍爾木茲海峽之外的第二大出口路線。

阿聯酋Brooge石油和天然氣投資公司（BPGIC）啟動了富查伊拉石油存儲第二階段項目，擬增加八個儲罐，總容量為380萬桶，項目計劃于今年年底完成。第三階段項目將再增加2200萬桶的存儲量，到2022年下半年該項目總容量將增至2800萬桶。2月，BPGIC與AIBroogeInternationalAdvisory簽署協議，建造25000桶/日的煉油廠，將于2021年第三季度開始運營。

3月，巴林完成了首個液化天然氣進口站哈利法?本?薩勒曼港BahrainSpirit浮動存儲單元的建設和調試，成為第43個進口液化天然氣的國家。阿聯酋和黎巴嫩還有其他液化天然氣進口項目處于不同的規劃階段。