8月27日，中國石油天然氣股份有限公司（以下簡稱“中石油”）發布的財報顯示，2020年上半年，中石油實現營業收入9290.45億元，同比下降22.3%；歸屬于母公司股東凈虧損為299.83億元，去年同期歸屬于母公司股東凈利潤為284.23億元，同比由盈轉虧。

對于業績由盈轉虧，中石油在財報中表示，2020年上半年，受國際油價大幅下跌、國內油氣需求嚴重萎縮的不利影響，集團生產經營遭遇前所未有的沖擊和挑戰。原油市場方面，疫情蔓延導致世界石油需求歷史性下降，國際油價深度下跌；成品油市場方面，國內成品油消費明顯下降，汽油、柴油、煤油均呈負增長；化工市場方面，受供求關系、國際油價等因素影響，國內化工市場總體下行。

在此背景下，業績低迷的石油企業不只中石油一家。2020年上半年，中海油總收入為745.6億元，同比下降31.78%，歸屬于公司股東的利潤為103.83億元，同比下降65.71%；中石化旗下石化油服歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.98億元，同比下降41.4%。

不過，油價下降、需求萎縮所沖擊的主要是石油行業的中下游業務，對上游業務的影響相對小一些。在上游勘探與生產業務上，2020年上半年，中石油實現國內原油產量3.72億桶，同比增長0.8%；可銷售天然氣產量2.02萬億立方英尺，同比增長10.9%；油氣當量產量7.1億桶，同比增長5.4%。

在中游煉油與化工業務上，2020年上半年，中石油加工原油5.68億桶，同比下降4.9%；生產成品油5208.5萬噸，同比下降8.2%；化工商品產量1384.7萬噸，同比增長9.5%；乙烯產量同比增長4%；合成樹脂、合成橡膠產量分別同比增長3.7%和4.7%。

在下游貿易業務上，2020年上半年，中石油共銷售汽油、煤油、柴油7656.9萬噸，同比下降14.8%，其中國內銷售汽油、煤油、柴油4857.2萬噸，同比下降15.6%；銷售板塊營業收入為7492.03億元，同比下降23.8%。

數據顯示，2020年上半年，國內成品油表觀消費量（當年產量加上凈進口量）1.53億噸，同比下降6%，其中汽油消費量同比下降3.3%；價格方面，國家4次調整國內汽油、柴油價格，汽油標準品價格累計下調1730元/噸，柴油標準品價格累計下調1670元/噸。

值得注意的是，為減少收入負增長給公司經營帶來的壓力，中石油已加強了成本控制。2020年上半年，中石油的經營支出為9350.88億元，同比下降16.9%。其中，采購、服務及其他支出為6271.88億元，同比下降21.2%；員工費用（包括各類用工的工資、各類保險、住房公積金、培訓費等附加費）為607.46億元，同比下降6.6%；勘探費用為105.69億元，同比下降13.8%；銷售、一般性和管理費用為298.83億元，同比下降8.6%。

此外，中石油還壓減了部分資本性支出。根據財報，2020年上半年，中石油資本性支出為747.61億元，同比下降11%。2020年全年，中石油資本性支出預計為2285億元，同比下降23%。

事實上，分季度來看，中石油二季度的虧損相較于一季度已經有所收窄。2020年一季度，中石油歸屬于母公司股東凈虧損為162.3億元。依次計算，中石油二季度歸屬于母公司股東凈虧損約為137億元。

然而，2020年全年整體的形勢仍然不甚樂觀。中石油在財報中稱，2020年下半年，全球疫情防控形勢依然嚴峻，國際產業鏈、供應鏈循環受阻，世界經濟復蘇面臨較大風險挑戰；國際原油市場預計仍供過于求，國際油價反彈回升面臨很大不確定性；國內成品油供應過剩態勢加劇，天然氣需求增速回落，油氣全產業鏈市場主體更加多元、競爭更加激烈。

廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強認為，在油價持續下行的情況下，中石油未來仍需采取措施進一步降低成本，提高效益。

對于下半年的經營，中石油在財報中表示，下半年公司將繼續推進油氣產供儲銷體系建設，更加注重數字化轉型和智能化發展，也更加注重價值創造，推動提質增效，全力完成年度生產經營目標任務。

針對中石油在降本增效方面會采取哪些具體措施，北京商報記者致函采訪中石油相關負責人，但截至記者發稿，尚未獲得回復。