今年，北京市空氣質量持續改善。北京市生態環境局今天介紹，8月份，全市細顆粒物（PM2.5）平均濃度29微克/立方米。今年1月至8月，全市四項污染物濃度繼續保持同期最低，其中PM2.5累計濃度41微克/立方米，在京津冀及周邊地區“2+26”城市中濃度最低；累計優良天數170天、同比增加20天。

今年8月，北京市以接受中央生態環境保護督察為契機，壓緊壓實生態環境保護責任，繼續聚焦揮發性有機物（VOCs）、重型柴油車和揚塵等重點領域，持續深化“一微克”行動，推動全市環境空氣質量持續改善,不斷推動首都生態文明建設再上新臺階。

突出問題導向，精準推進VOCs治理攻堅。多手段協同持續開展VOCs治理專項行動。推進生產生活領域VOCs治理減排，1至8月，累計調整退出101家一般制造業和污染企業，62家企業開展VOCs“一廠一策”深度治理，清理整治32家“散亂污”企業。石化企業調整優化油品配送時段，將白天高溫時段裝卸油比例削減20%以上。創新VOCs科技監管手段，探索走航分析、溯源查處、快速處置的監管模式，利用衛星遙感技術及大數據分析等，鎖定VOCs空間分布高值區域，為精準治理提供支撐。強化VOCs治理幫扶指導，開展VOCs治理送政策、送技術、送服務。先后向各區100多名環境執法人員、700多家工業企業開展了現場一對一指導；組織印刷、石油化工、工業涂裝等行業131家重點企業開展線上培訓。開展石化、化工、汽修等行業和加油站、儲油庫油氣回收專項執法檢查，累計檢查1.7萬余家次，處罰408起。

聚焦重型車管控，依法推進移動源污染治理。市人大對《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》實施情況開展實地調研。京津冀三地生態環境部門共同制定了《京津冀三地新車抽檢抽查協同機制（試行）》，協同開展新車抽檢。加快老舊車淘汰更新，1至8月報廢轉出國三汽油車2.7萬輛；印發《2020年北京市新能源輕型貨車運營激勵方案》，為符合發放標準的每輛車給予最高7萬元財政資金獎勵。依托“生態環境檢測、公安交管處罰”機制，共路檢路查重型柴油車161.1萬輛次、處罰7.8萬輛次。規范管理非道路移動機械，全市編碼登記4.8萬臺。在全國率先實現5萬余輛重型柴油車運行、排放情況在線監控。

強化目標引領，科學推進揚塵污染治理。發布《北京市建筑垃圾處置管理規定》，要求建筑垃圾消納場非作業區域采取覆蓋、綠化等措施，減少揚塵污染。強化建筑垃圾運輸車輛監管，修訂發布《建筑垃圾運輸車輛標識、監控和密閉技術要求》，細化車輛密閉、安裝密閉裝置傳感器等要求。在施工工地組織安裝渣土運輸車車牌抓拍設備1300套，洗輪機監測抓拍設備1294套，覆蓋全部新開工土方工程。印發《關于加強混凝土攪拌站“門前三包”工作的通知》，要求各混凝土企業嚴格落實道路揚塵管控措施和“門前三包”責任。

下一步，北京市將結合季節性污染規律，全力做好中央生態環境保護督察發現問題整改，堅持工程減排、管理減排和應急減排，繼續深化“一微克”行動，推進環境空氣質量持續改善。