金融界美股訊北京時間10月14日消息，中國強勁進口數據抵消挪威罷工，利比亞增產及墨西哥灣產量恢復帶來的壓力，原油期貨集體收高，紐約原油重回40美元上方。

紐約商業交易所11月交割的西德克薩斯中質（WTI）原油期貨上漲96美分，漲幅2.4％報收于每桶40.36美元。作為全球價格基準的倫敦洲際交易所12月布倫特原油期貨價格上漲82美分，漲幅1.97％收于每桶42.55美元。

海關數據顯示，中國是全球最大的原油進口國，9月份的石油日進口量為1180萬桶，比8月份增長5.5％，比去年同期增長17.5％。

為西方政府提供能源政策建議的國際能源署（IEA）在其《世界能源展望》中表示，在其中心情景下，疫苗和治療劑可能意味著2021年全球經濟反彈，到2023年能源需求將恢復。但在“延遲的恢復情景”下，該組織表示能源需求恢復將推遲到2025年。

IEA總裁法蒂赫·比羅爾表示：“全球石油需求增長的時代將在未來10年內終結，但如果政府政策沒有發生重大轉變，我看不出明顯的高峰跡象。”。

石油輸出國組織（歐佩克）也預測周二需求復蘇將放緩。該公司在月度報告中稱，明年石油需求將增加654萬桶/日，至9684萬桶/日，比一個月前的預期減少8萬桶/日。

英國和捷克共和國正在加強社會限制，以應對日益增加的COVID-19案件，法國總理讓·卡斯特克斯（JeanCastex）說，他不能排除當地的封鎖。

在供應方面，在颶風三角洲和挪威工人結束罷工后，工人已經返回美國墨西哥灣平臺。歐佩克成員國利比亞周日還解除了其在薩拉拉油田的不可抗力。預計利比亞周一的總產量將達到355,000桶/日，而300,000桶/日的Sharara油田的全部回報將幾乎翻番。

德國商業銀行分析師CarstenFritsch表示：“中國9月原油進口量增至每天1180萬桶，換句話說，初夏瘋狂購買后預期的降溫并未出現。今年前9個月，中國原油進口同比增長了12.7％。”Fritsch認為，從長遠來看，中國強勁的需求不太可能抵消一系列利空因素。

他指出，隨著最大的油田恢復生產，利比亞原油生產大幅躍升，該國的原油產量可能在幾周內增加一倍，達到每天65萬桶。此外，挪威石油工人大罷工結束，遭受颶風襲擊后的墨西哥灣原油生產也重新恢復，這些因素均是造成周一油價下挫的原因。