我國乃至亞洲首座大型海上風電場―――東海大橋風電場昨天正式并網發電，其二期工程的前期工作已獲政府部門批準，將采用單機容量更大、技術更先進的發電設備。據了解，首批清潔電力將優先供應世博園區。

東海大橋風電場一期工程位于東海大橋東側，選了34臺3兆瓦的大型海上風機，總裝機容量為10.2萬千瓦，設計年上網電量達2.67億千瓦時。該項目于2008年9月正式啟動海上作業；去年3月，首臺風機吊裝成功；今年2月，34臺風機吊裝完成。其間，并網發電測試穿插于安裝建設中：首批3臺風機于去年9月并網，到今年6月8日，34臺風機全部試運行并網。

據悉，東海大橋海上風電場在我國風電場建設史上創造了多項“第一”：第一次采用自主研發的3兆瓦離岸型機組，標志著我國大功率風電機組裝備制造業躋身世界先進行列；第一次采用海上風機整體吊裝工藝，大大縮短了海上施工周期，創造了一個月在工裝船上組裝10臺、海上吊裝8臺的記錄；在世界上第一次使用高樁承臺基礎設計，有效解決了高聳風機承載、抗拔、水平移位的技術難題。

二期工程選址將位于東海大橋西側海域，與一期工程“隔橋相望”，建造10萬千瓦級風電場。上海還在規劃建設另外4座海上風電場，其中奉賢10萬千瓦、浦東40萬千瓦兩個風電場，前期工作已展開；

奉賢30萬千瓦、橫沙20萬千瓦兩個風電場在做中遠期規劃。這4座風電場建成后，上海海上風電總裝機規模將達到110萬千瓦。

承擔東海大橋風電場規劃設計的上海勘測設計研究院的一項研究表明，上海周邊海域蘊藏了很大規模的風能資源，綜合考慮自然環境、航運需要、土地利用等各種條件，可建設的風電項目總裝機容量近600萬千瓦。

中國風電事業雖然剛剛起步，但風電場建設和風機設備的研發制造都處于快速發展中。根據估算，今年全國風電總裝機容量將突破3000萬千瓦，增長近四成，躍居世界第二。幾天前，上海電氣集團的3.6兆瓦海上風機剛剛成功下線，其風輪直徑達到116米，比東海大橋一期所用風機大了1/4。此外，北京華銳風電公司的5兆瓦風機也有望在今年第四季度下線。作為中國海上風電場的"吃螃蟹者"，東海大橋項目對提高我國海上風電設備自主制造能力、積累我國海上風電建設管理經驗以及推進上海節能減排、節約土地資源、優化能源結構等具有重要意義。

從試運行情況來看，風電常被人詬病的"對電網穩定性造成沖擊"問題并未出現。據專家介紹，風電不穩定的缺點主要表現在偏遠地區。那里風力資源雖然豐富，但本地用電負荷小，電網輸送能力又有限，大型風電場的發電能力一旦受風力等影響出現波動，就會對當地電網穩定運行造成沖擊。但在東部發達地區、特別是在上海這樣的能源負荷中心附近建立風電場，所發出的電能立即會被融入大電網，送抵終端用戶，不存在"送不出去"的問題。而且，目前上海夏季用電負荷峰值在2000萬千瓦以上，風電在其中所占比例很低，對電網的干擾幾乎可以忽略不計。

國家發改委副主任、國家能源局局長張國寶和上海市副市長艾寶俊出席了昨天的啟動儀式。