（袁鵬）“威榮頁巖氣田采氣井采出壓裂返排液后，通過管道輸送到威頁37平臺的儲液池，用于該平臺即將進行的大型壓裂施工。”近日在中國石化西南石油局威榮頁巖氣田集氣總站，采氣四廠副廠長周興付介紹輸液流程。

今年以來，威榮頁巖氣田大力推進綠色生產和降本增效，壓裂返排液管輸回用系統已覆蓋全部20個采氣平臺。截至目前，重復利用壓裂返排液80多萬立方米，返排壓裂液回用率達90%，降低成本超千萬元。

深層頁巖氣開采具有返排率高、產液量大等特征。在氣田建設初期，由于輸液系統、拉運車輛能力不足，壓裂返排液重復利用率不足40%，每天委托專業公司處理量最高可達1000立方米，產生較高費用。

為此，中國石化西南石油局組織論證，于2019年8月成功建設威榮頁巖氣田壓裂返排液管輸回用系統。“按威榮頁巖氣田每口井平均壓裂20段計算，一口井可以重復利用返排壓裂液5.6萬立方米，節約4萬立方米清水，節約購水、處理、返排液拉運費用數百萬元。”參與威頁37平臺施工的西南石油工程公司井下試油氣一隊副隊長但偉成說。

為提升壓裂返排液輸送量和輸送效率，威榮頁巖氣田采用廢舊油管搭建35千米長的臨時輸液管線，實現平臺之間的互相輸送，目前日輸液量超過1000立方米。同時，投用柔性復合管輸水系統，配套完善柴油機泵，使泵送能力和管輸能力匹配，實現全氣田所有采氣站點的壓裂返排液轉運，日輸液能力提升至3500立方米。

“壓裂返排液重復利用，不僅減少了處理、拉運費用，還大幅減少清水用量，加快井口排液，促進新井投產，實現降本、環保、進度一舉三得。”頁巖氣項目部副經理鄭平說。

目前，威榮頁巖氣田實行壓裂進度和壓裂返排液返排一體化管理，以管輸為主、車輛轉運為輔。為保證在施工時壓裂返排液有效儲存，威榮頁巖氣田增加建設4個暫存池，將暫存能力由1.3萬立方米提升到3.5萬立方米，計劃在2021年全部投產，進一步提升調度能力。

“目前，頁巖氣項目部和采氣廠技術人員正優化技術和管理，努力實現壓裂返排液百分百回收利用，進一步推進降本增效。”周興付說道。