豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)西路91號(hào)院，3500平方米的特瓦特寶隆超級(jí)充電站內(nèi)，40個(gè)直流快充車位繁忙有序，前來“補(bǔ)血”的環(huán)衛(wèi)車、大巴、私家車絡(luò)繹不絕。僅需二三十分鐘，一輛小車就能充滿電，超級(jí)充電站提供的公共快充服務(wù)，正越來越多地走進(jìn)人們生活中，為電動(dòng)車快速便捷“補(bǔ)血”。

位于北京總部基地的國家高新技術(shù)企業(yè)特瓦特，正在提速布局超級(jí)充電站。鮮為人知的是，就在規(guī)模化布局時(shí)，這家企業(yè)還一度遭遇資金困境。在豐臺(tái)國資管理中心政策性融資擔(dān)保機(jī)構(gòu)幫助下，企業(yè)引入銀行資金和亞洲開發(fā)銀行綠色貸款，很快步入發(fā)展快車道。

超級(jí)快充

私家車半小時(shí)內(nèi)快速“補(bǔ)血”

投運(yùn)剛剛滿一年時(shí)，特瓦特寶隆超級(jí)充電站主要服務(wù)豐臺(tái)環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車，單槍最大充電功率可達(dá)400kW。這也是充電站之所以叫“超級(jí)”的原因。工作人員介紹，目前常見的充電設(shè)施充電功率普遍偏低，多在30kW至60kW之間。

“環(huán)衛(wèi)車過去充電得六七個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在一個(gè)小時(shí)左右就能充滿。”豐臺(tái)區(qū)環(huán)衛(wèi)中心車管科科長高敬東表示，快充大大提高了環(huán)衛(wèi)車的工作效率和保障能力。截至去年10月，這座充電站已累計(jì)為環(huán)衛(wèi)車輛充電2萬次，累計(jì)充電量近290萬度，累計(jì)節(jié)約環(huán)衛(wèi)車充電時(shí)間8萬小時(shí)。

充電站還兼顧社會(huì)車輛，提供公共快充服務(wù)，普通私家車半個(gè)小時(shí)內(nèi)就能充滿。不光速度快，智能化的充電體驗(yàn)也讓車主感到充電不再麻煩。在停車入位那一刻，系統(tǒng)攝像頭已智能識(shí)別車牌，會(huì)員車主插入充電槍，即可自動(dòng)充電，并自動(dòng)扣款。如果只是臨時(shí)路過補(bǔ)電，也不用注冊(cè)，手機(jī)掃碼預(yù)付金額，比如30元或50元，也能便捷充電，剩余金額實(shí)時(shí)退還。

根據(jù)測(cè)算，一個(gè)30至40個(gè)充電位的超級(jí)充電站，單日單站可滿足約2000車次的充電需求。而像這樣的超級(jí)充電站，特瓦特目前共投入運(yùn)營14個(gè)，其中9個(gè)在北京，另有近30個(gè)在建充電站，也是主要布局北京。

政策擔(dān)保

高新技術(shù)企業(yè)迎來資金“及時(shí)雨”

2015年，特瓦特就開始研發(fā)充電設(shè)施，解決電動(dòng)汽車“充電慢”“充電難”的痛點(diǎn)。2018年，第二代超級(jí)充電站研發(fā)出來，企業(yè)研發(fā)已經(jīng)“燒錢”4.5億元。技術(shù)和運(yùn)營模式漸漸成熟，但新問題隨之而來。“企業(yè)已經(jīng)筋疲力盡了。”特瓦特董事長王學(xué)啟說，重資產(chǎn)投入階段特別需要資金來扶持一把。

可當(dāng)時(shí)特瓦特只是在辦公樓下建了一座充電站，新模式缺乏規(guī)模化驗(yàn)證。不就是充電樁嘛——很多投資機(jī)構(gòu)看了之后，都搖搖頭走了。2019年，特瓦特向豐臺(tái)區(qū)相關(guān)部門提出融資請(qǐng)求。豐臺(tái)國資管理中心到企業(yè)了解情況后，開始幫助對(duì)接銀行、融資租賃等機(jī)構(gòu)。

“既想支持企業(yè)，又得控制好風(fēng)險(xiǎn)。”豐臺(tái)國資管理中心旗下北京誠信佳融資擔(dān)保有限公司總經(jīng)理何維一開始也是顧慮重重。因?yàn)閷?duì)充電領(lǐng)域不熟悉，也沒有找到現(xiàn)成可佐證的經(jīng)驗(yàn)，擔(dān)保機(jī)構(gòu)只能一點(diǎn)點(diǎn)查資料、找數(shù)據(jù)，開車做充電試驗(yàn)、蹲點(diǎn)等車主做訪談。

經(jīng)過4個(gè)月的反復(fù)溝通、調(diào)查和論證，最終誠信佳融資擔(dān)保決定戰(zhàn)略性支持特瓦特，同意為其提供擔(dān)保，并向七八家合作銀行推介這一項(xiàng)目。一個(gè)月后，特瓦特就收到了首批銀行貸款。截至目前，特瓦特已得到超5000萬元的擔(dān)保貸款支持，為超級(jí)充電站的布局注入動(dòng)力。

布局成網(wǎng)

綠色貸款持續(xù)加碼“新基建”

在這些支持資金中，有一筆獨(dú)具特色。與傳統(tǒng)商業(yè)銀行不同，它是來自中國投融資擔(dān)保股份有限公司(簡稱“中投保”)管理運(yùn)作的亞洲開發(fā)銀行的綠色貸款。

從2017年開始，中投保就是亞洲開發(fā)銀行貸款“京津冀區(qū)域大氣污染防治——中投保投融資促進(jìn)項(xiàng)目”的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

“項(xiàng)目資金的初衷，和特瓦特充電站項(xiàng)目特別匹配。”中投保亞行項(xiàng)目中心負(fù)責(zé)人段秀梅介紹，4.58億歐元的主權(quán)貸款將通過金融機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)貸形式，為京津冀等省區(qū)市的節(jié)能減排、清潔能源、綠色交通、廢棄物能源化利用等項(xiàng)目提供普惠金融支持，達(dá)到促進(jìn)改善京津冀區(qū)域空氣質(zhì)量的目標(biāo)。

在誠信佳融資擔(dān)保之下，亞行項(xiàng)目平臺(tái)提供900萬元貸款，支持豐臺(tái)區(qū)、朝陽區(qū)兩座特瓦特充電站建設(shè)。兩座充電站項(xiàng)目建成，有望通過汽油替代每年減排2.8萬噸二氧化碳、1.7噸二氧化硫。

目前，豐臺(tái)國資管理中心已與特瓦特方面共同出資設(shè)立合資企業(yè)，將在豐臺(tái)乃至北京全市范圍內(nèi)繼續(xù)布局超級(jí)充電站，計(jì)劃3年左右時(shí)間在全市建50至70座，基本布局成網(wǎng)。而中投保方面也將向這家新公司提供4000萬元的綠色貸款，加碼支持中小民營企業(yè)參與“新基建”。