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傳統(tǒng)能源時代落幕:特斯拉市值超十大車企,隆基市值超神華,寧德市值超中石油

2021-01-11 11:20:52 智匯光伏

“我們并沒有做錯什么,但不知為什么我們輸了。”

這是曾經(jīng)諾基亞CEO約瑪奧利拉的感慨!諾基亞做的很好,產(chǎn)品性價比超高,然而卻輸給了時代!

一個時代里,新舊賽道的切換中,行業(yè)巨頭往往輸給后起之秀!近期,有研究人員發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象——新能源的后期之秀,正在全面超越傳統(tǒng)能源巨頭!

新能源汽車的代表——特斯拉,市值已經(jīng)超過全球市值前十名的傳統(tǒng)汽車的市值總和!

中國最大的煤炭生產(chǎn)企業(yè)——中國神華,市值已經(jīng)低于中國最大的光伏組件生產(chǎn)企業(yè)——隆基股份!

中國最大的石油生產(chǎn)企業(yè)——中國石油,市值已經(jīng)低于中國最大的動力電池生產(chǎn)企業(yè)——寧德時代!

特斯拉PK十大傳統(tǒng)汽車企業(yè)

特斯拉是一家美國電動汽車及能源公司,產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備。2003年7月1日創(chuàng)立,特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年。

2021年1月8日,特斯拉股價再創(chuàng)新高達(dá)到880美元/股,市值創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到了近8342億美元,這個市值已經(jīng)超過了當(dāng)前排名前十的傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)。

目前排名前十的傳統(tǒng)車企,市值不足8000億,當(dāng)前的排名大致如下:

1)豐田汽車,市值為2134億美元,

2)德國大眾,市值為1050億美元

3)中國比亞迪,市值912億美元(比亞迪也是新能源車的重要玩家,不能算是完全的傳統(tǒng)汽車)

4)德國奔馳的母公司戴姆勒,市值為785億美元,

5)美國通用汽車,市值為620億美元,

6)德國寶馬,市值為574億美元,

7)中國長城汽車,市值為504億美元,

8)日本本田汽車,市值486億美元。

9)中國上汽集團,市值為460億美元,

10)法國的法拉利,市值410億美元,

隆基股份PK中國神華

神華集團——老牌傳統(tǒng)能源央企

神華集團是于1995年10月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立的國有獨資公司,是中央直管國有重要骨干企業(yè),是以煤為基礎(chǔ),電力、鐵路、港口、航運、煤制油與煤化工為一體,產(chǎn)運銷一條龍經(jīng)營的特大型能源企業(yè),是我國規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的煤炭企業(yè)和世界上最大的煤炭經(jīng)銷商。

隆基股份——新能源民營企業(yè)

隆基股份成立于2000年,目前全球最大的太陽能硅片、組件生產(chǎn)企業(yè)。隆基股份正走在—條從產(chǎn)品創(chuàng)新改變行業(yè)到技術(shù)創(chuàng)新改變世界能源格局的創(chuàng)變之路上。從光伏材料、光伏發(fā)電設(shè)備到太陽能電站系統(tǒng),為光伏發(fā)電事業(yè)提供全方位的服務(wù)。

寧德時代PK中國石油

中國石油——老牌傳統(tǒng)能源央企

是國有重要骨干企業(yè)和中國主要的油氣生產(chǎn)商和供應(yīng)商之一,是集油氣勘探開發(fā)、煉油化工、銷售貿(mào)易、管道儲運、工程技術(shù)、工程建設(shè)、裝備制造、金融服務(wù)于一體的綜合性國際能源公司,在國內(nèi)油氣勘探開發(fā)中居主導(dǎo)地位,在全球35個國家和地區(qū)開展油氣業(yè)務(wù)。2019年,公司在世界50家大石油公司綜合排名中位居第三,在《財富》雜志全球500家大公司排名中位居第四。

寧德時代——新能源民營企業(yè)

成立于2011年,是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司,專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。公司已建成國內(nèi)領(lǐng)先的動力電池和儲能系統(tǒng)研發(fā)制造基地,擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),致力于通過先進(jìn)的電池技術(shù)為全球綠色能源應(yīng)用、能源存儲提供解決方案。

結(jié)語

特斯拉、隆基股份、寧德時代,都成立于2000年之后,是后起之秀;

傳統(tǒng)企業(yè)企業(yè)、中國神華、中國石油都?xì)v史悠久,甚至有上百年的歷史。他們輸給了新能源企業(yè),并不是因為他們做錯了什么,而是輸給了這個時代!

傳統(tǒng)能源企業(yè)的轉(zhuǎn)型,已經(jīng)迫在眉睫!




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:特斯拉市值,隆基市值,寧德市值