近日,新能源數(shù)據(jù)中心發(fā)布《2020年中國新能源汽車充電平臺發(fā)展研究》(以下簡稱《報告》)。《報告》認為,未來充電服務平臺將呈現(xiàn)全面互聯(lián)互通的發(fā)展趨勢。互聯(lián)互通不僅為用戶提供便捷服務,提升充電服務體驗,也為政府提供數(shù)據(jù)服務輔助決策。
作為中國領(lǐng)先的第三方充電平臺,能鏈快電是互聯(lián)互通的代表。平臺聚合了上千個充電品牌,具備公共充電樁跨運營商整合能力,以及深耕充電場站線上、線下的運營能力。
近期該平臺又新增了一家合作伙伴,達達充電正式接入能鏈快電平臺,雙方實現(xiàn)資源共享、互聯(lián)互通。
據(jù)了解,能鏈快電已連接50萬根充電樁,占全國公共充電樁76%。達達充電是全國領(lǐng)先的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施及綜合運營解決方案提供商,提供低成本、高效率、可信賴的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施及系統(tǒng)解決方案。
未來,雙方將利用平臺運營能力、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)優(yōu)勢與遍布中國核心城市的完整服務網(wǎng)絡,共同打造互聯(lián)互通的一體化充電生態(tài)鏈,推動行業(yè)良性發(fā)展。
責任編輯: 江曉蓓