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比亞迪汽車組織架構調整:成立四大事業部 籌建高端品牌

2021-02-04 09:02:57 新浪汽車

2月2日,據相關消息方透露,比亞迪汽車將于近日做出組織架構調整,并涉及多位高管任命調整。

新浪汽車第一時間向比亞迪方面求證,獲悉此次調整屬實,出于品牌及業務發展需要,將更有利于比亞迪汽車在品牌建設、產品規劃及營銷、客戶體驗等方面的全方位提升,與伙伴和用戶共建更具價值的汽車品牌。

具體組織架構調整及相關高管任命為:

成立王朝網銷售事業部,由路天擔任總經理;

成立e網銷售事業部,由張卓擔任總經理;

成立品牌及公關事業部,由李云飛擔任總經理;

成立售后服務事業部,由高子開擔任總經理;

原比亞迪汽車銷售公司總經理趙長江,將調任高端品牌,負責籌建工作。

自2020年以來,比亞迪密集發布了多項核心技術,其中刀片電池技術一經發布即引發行業內普遍關注,并在隨后快速實現在比亞迪品牌和其他品牌的新能源車型裝車,并與國內外多個汽車品牌達成裝車合作。

比亞迪近期還通過國家知識產權局公開了283項專利授權,涵蓋了固態電池、電池熱管理、輪轂電機、自動駕駛控制系統等多個方向。

更早的時候,比亞迪還有諸如DM-i超級混合動力技術,虧電油耗最低僅3.8L/100km,綜合續航里程突破1200km,DM-i超級混動技術被認為將扮演燃油汽車顛覆者的角色。過去數年間,比亞迪已經逐漸夯實了包括電池、IGBT、電機、電控等電動車的核心技術。數據顯示,比亞迪以接近9500件有效專利,名列國內新能源汽車專利排行榜之首。

同時,伴隨漢、宋PLUS(配置|詢價)、2021款唐等新車型的上市,比亞迪的各項核心技術也在旗下產品中逐步落地,并與豐田、紅旗等國內外廠商形成合作關系,在國內乘用車市場,尤其是新能源汽車乘用車市場,比亞迪的品牌形象和品牌力正逐步提升。

據悉,2021年比亞迪品牌還將有更多搭載DM-i超級混動技術的車型上市,與大規模的組織架構調整相對應,新的業務矩陣將統籌推動比亞迪品牌整體業務提升,同時籌建中的高端品牌也值得期待。

此次組織架構調整及全新任命涉及的高管簡歷如下:

路天:2003年加入比亞迪,先后負責山東、北京、天津、西北及華中地區市場營銷及管理等工作。

張卓:2004年加入比亞迪,先后負責比亞迪汽車培訓部、渠道部、市場部、一線銷售及產品中心等工作。

李云飛:2004年加入比亞迪,先后負責比亞迪汽車、騰勢電動車及比亞迪集團的銷售、市場、品牌及公關等工作。

高子開:2004年加入比亞迪,先后負責比亞迪汽車渠道、銷售、賽事運動、售后服務管理等工作。

趙長江:2009年加入比亞迪,先后負責多個地區的營銷工作,并與2017年擔任比亞迪汽車銷售總經理,2020年2月初調任高端品牌,負責籌建工作。




責任編輯: 張磊

標簽:比亞迪汽車