3月9日,乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到10.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)640.2%,環(huán)比1月下降39.5%。其中插電混動(dòng)銷(xiāo)量1.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)737.5%,占比16%。純電動(dòng)的批發(fā)銷(xiāo)量8.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)624.3%。2月電動(dòng)車(chē)高低兩端車(chē)型銷(xiāo)量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),其中A00級(jí)銷(xiāo)量3.2萬(wàn),份額達(dá)到純電動(dòng)的39%;A級(jí)電動(dòng)車(chē)占純電動(dòng)份額17%,處于近幾年谷底;B級(jí)電動(dòng)車(chē)達(dá)2.9萬(wàn)輛環(huán)比1月下降13%,純電動(dòng)份額34%,表現(xiàn)很強(qiáng)。
2月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)多元化發(fā)力,銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛銷(xiāo)量的企業(yè)有上汽通用五菱20,819輛、特斯拉中國(guó)18,318輛,比亞迪10,245輛。特斯拉生產(chǎn)達(dá)到23,632輛,今年出口表現(xiàn)出色。2月的蔚來(lái)、理想、威馬、小鵬、合眾、零跑等新勢(shì)力車(chē)企銷(xiāo)量同比表現(xiàn)也很優(yōu)秀。大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化加劇,上汽、廣汽表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)。BBA豪華車(chē)企的純電動(dòng)車(chē)全面量產(chǎn),但缺乏亮點(diǎn)。
2月普通混合動(dòng)力乘用車(chē)批發(fā)2.59萬(wàn)輛,同比去年2月增長(zhǎng)900%。
2月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到9.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)675.0%,環(huán)比1月下降37.9%。
2月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率8.2%,1-2月滲透率7.5%,較2020年5.8%的滲透率提升明顯。分類(lèi)別看,2月自主品牌新能源在自主品牌的滲透率是15.2%,豪華新能源車(chē)在豪華車(chē)的滲透率是12.5%,但主流合資品牌在主流合資市場(chǎng)中的滲透率僅有1.1%。
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