據(jù)統(tǒng)計，2020年全球海上風電新增裝機容量6.067GW，其中中國新增容量超過3GW，占全球新增一半以上。這是中國連續(xù)第三年在海上風電年新增裝機容量方面居世界首位。快速增長的海上風電板塊新簽訂單已成為低迷的海工市場中為數(shù)不多的亮點之一。一方面，在前期安裝市場，海上風電安裝船“身價”暴漲，目前國內(nèi)在役的海上施工船總共有40條左右，預計到2040年，海上風電安裝船市場保有量將增長到170艘左右。另一方面，后期運維市場空間也將逐漸打開。

據(jù)Wood Mackenzie發(fā)布的最新報告，預計中國將成為最大的海上風電運維市場，中國市場規(guī)模將擴大到41GW，相當于20億美元的運營資本機會，并在預測期內(nèi)超越英國躍居第一。報告還指出，到2029年全球海上風電場運營與維護市場將以每年16%的速度增長。到2029年，預計每年的創(chuàng)收將達到120億美元。

上市公司，海上風電安裝市場上對效率高、吊裝能力大的安裝平臺需求強烈，已經(jīng)交付使用及在建的具備1000T及以上吊裝能力平臺船數(shù)量較少，假設每艘1000T海上風電安裝平臺船年安裝約60臺，目前供應缺口較大。

振江股份(603507)控股子公司尚和海工委托建造的海上風電安裝船，屬于1200T自航自升式海上風電安裝運維船，具備較強競爭力;

永福股份(300712)可提供海上風電全生命周期咨詢與技術服務，目前已擁有超過4800MW的海上風電勘察設計業(yè)績，也在逐步開拓海上風電EPC總承包業(yè)務，公司還投資了福建海上風電運維服務有限公司。