截至2021年1月底，國家能源集團16個智能化煤礦示范工程已開工建設;智能化采煤工作面已建成25個，計劃年底前建成65個;智能化掘進工作面已建成10個，計劃年底前建成43個;智能化選煤廠已建成5個，計劃年底前建成19個;5個露天煤礦已開展礦用卡車無人駕駛現場測試，1個露天煤礦已實現5臺220噸礦卡無人駕駛編組重載運行;已研發應用5類21種煤礦機器人。

一直以來，國家能源集團致力于煤礦智能化頂層設計，成立煤礦智能化建設辦公室，負責統籌協調、經驗共享、檢查督導、年度考核等工作。各涉煤子分公司作為智能化建設工作的主體單位，負責建立組織機構、逐級落實責任、健全考核機制、建立人才體系，全面推進煤礦智能化建設工作。

神東礦區：全面對標世界一流。

目前，國家能源集團在神東礦區建成了全國首個億噸礦區中央智能生產控制指揮中心，實現了對五礦六井全部系統的集中控制、關聯分析、故障診斷與決策管理，集中控制范圍達620平方公里，打造了國內首個億噸級智能礦區。

寧煤礦區：創造條件推進智能化。

2013年至今，國家能源集團寧夏煤業已累計建成20個自動化采煤工作面。2020年，棗泉煤礦、羊場灣煤礦二分區、任家莊煤礦分別有一個工作面傾角在15度左右，采煤機記憶截割率、支架跟機移架率都達90%以上。梅花井煤礦111801工作面在26度傾角下，支架跟機移架率達100%。

露天礦區：多場景應用新技術。

國家能源集團將神寶露天礦原有卡調系統、超速預警系統、監控系統整合為統一平臺;對現有車載安保設備進行整合改造，增設道路交通監控設備，研發終端安全管控軟件平臺;采集多源異構數據進行統一分析管理;將安保系統與調度系統整合為一套主機兩塊屏幕，實現了防碰撞預警、盲區監控、駕駛員行為分析等功能;形成了統一的集團露天煤礦礦用車輛安保系統的整合升級改造實施標準，開發統一的礦用安全生產調度指揮平臺，形成了露天煤礦建設的標準。

選煤廠：開創“黑燈無人”時代。

通過智能化改造與應用，神東上灣選煤廠發生了重大的生產變革。該廠的技術管理員張新元用4個轉變來描述：“區域巡視向無人值守轉變、調度室集中控制向移動集中控制轉變、人工數據采集向系統自動采集轉變、運行狀態由經驗分析向大數據智能分析轉變。”

新目標：2025年煤礦全部實現智能化。

國家能源集團成立了煤礦智能化建設領導小組，健全了監督考核機制;結合自身特點，制定了煤礦智能化建設規劃及目標;梳理完善了煤礦智能化建設相應的制度體系和考核辦法;加大人力、物力、財力投入，制定操作性強的財政支持政策和評優評先政策。

此外，國家能源集團積極做好智能化建設人才培養和儲備工作，做好自主培訓，將智能化相關技術納入安全培訓考核內容，同時借鑒國內外領先技術，按照煤礦賦存條件、礦井產能、災害防治等情況，對集團煤礦智能化建設進行頂層設計。

截至目前，國家能源集團已開展大柳塔等9個國家首批智能化示范煤礦、補連塔等10個集團生產智能化示范煤礦、保德等4個集團安全智能化示范煤礦建設。未來，國家能源集團還將打造高效智能神東示范礦區、安全智能寧東示范礦區、綠色智能準能示范礦區。到2025年，該集團各煤礦將全部實現智能化。