三峽福清興化灣二期海上風電場，碧海藍天中，一臺風機格外醒目，三支白葉尖紅，巨大的風葉將呼嘯而過的海風，轉化為強勁的電能。

這臺單機容量亞太地區最大、全球第二大的10兆瓦海上風電機組，風機葉輪直徑達185米，掃風面積相當于3.7個標準足球場，具備超強抗臺風能力，每年可輸送出4000萬千瓦時清潔電能，可以減少燃煤消耗12800噸、二氧化碳排放33500噸，可滿足20000個三口之家的正常生活用電需求。

臺灣海峽的“狹管效應”，為福建“吹”來獨一無二的風能資源，綠色、清潔、可再生，海上風電可利用小時數達3500至4000小時。截至去年底，福建省海上風電累計并網76萬千瓦，居全國第三。隨著一批海上風電重點項目加快推進，“十四五”末，有望并網超500萬千瓦。

各路資本聞“風”而動

福清興化灣全球首個國際化大功率海上風電試驗場，矗立著14臺大容量風電機組，2018年6月全部投產運行，累計發電量已達8.64億千瓦時。

在興化灣一期這個海上風機的“奧運賽場”上，美國通用電氣、上海電氣(西門子)和金風科技等8家國內外知名風機廠商的5兆瓦以上大容量風電機組同臺競技，為規模開發海上風電遴選出質量可靠、性能最優、技術先進的海上風電機組。

與陸上風電相比，海上風電具有資源豐富、不破壞林地、發電利用小時數高、適宜大規模開發的特點，潛力巨大。

隨著規模化開發技術基本成熟，海上風電正成為清潔能源舞臺上的新主角，吸引各路資本聞“風”而動。

2015年6月，省政府與三峽集團簽署戰略合作協議，聯手打造世界規模最大的海上風電基地和國際一流的海上風電裝備制造產業基地。而今，福清興化灣、長樂外海、漳浦六鰲、莆田平海灣、平潭外海等地，三峽集團與福能集團合作，互相控股、參股的已核準、競配海上風電項目已接近300萬千瓦。

2016年7月，福建投資集團開發建設的莆田平海灣海上風電場一期5萬千瓦項目建成投產，成為福建省第一個海上風電項目。二期、三期項目已陸續并網發電，今年底全部建成投產后，總裝機容量將達61.2萬千瓦。

在世界三大風口之一的平潭，如火如荼建設中的長江澳、大練和平潭公鐵大橋分散式海上風電項目，合計擬安裝102臺風電機組，總裝機容量達45萬千瓦。平潭外海海上風電場一期(10萬千瓦)項目，也已列入今年預備重點項目。

華電集團也在福建實現了海上風電“零”的突破。去年底，福清海壇海峽海上風電項目首臺風機成功并網發電，項目總裝機近30萬千瓦，將于年底全部并網。

“大國重器”福建制造

“興化灣真是海上風電大顯身手之地，每年10月更是進入大風季。去年第四季度，月均發電量400多萬千瓦時，等效利用小時數500多小時，平均可利用率超過95%。”金風科技公司有關負責人說。

交出優異答卷的，是金風科技在興化灣海上風電產業園生產并應用在興化灣二期項目的國內首臺具有完全自主知識產權的8兆瓦級機組。

大容量機組的使用是降低海上風電單位千瓦造價的重要途徑。同時，我國海上風能資源最為富集的東南沿海一帶，具有臺風多發，日常風速低、極限風速高，洋流、海底地質條件復雜等特點，鹽霧腐蝕程度比歐洲風場強2到3倍。

但長期以來，國內海上風電在機組研發制造等關鍵技術方面受制于人。

貫徹落實習近平總書記“真正的大國重器，一定要掌握在自己手里”的重要指示，福建聯手三峽集團打造國內首個海上風電國際產業園，推進海上風電高端裝備國產化、大型化。

通過統籌海上風電資源開發利用推進海上風電裝備制造產業發展，短短五年，金風科技、中車電機、中水四局、東方電氣、LM葉片等工廠相繼建成投產，一個大容量海上風電全產業鏈基地已經建成。

2019年9月，我國自主研發的8兆瓦、10兆瓦海上風電機組相繼下線，均是針對我國東南沿海資源特點的智能風機，具備優異的主動抗臺風性能。2020年7月，單機容量亞太地區最大、全球第二大的東方電氣10兆瓦海上風電機組成功并網發電，我國海上風電實現了與國際一流水平廠商從“跟跑”到“并跑”的突破。

目前，金風科技的2臺3.4兆瓦風機已成功出口土耳其;水電四局的大容量海上風電機組鋼結構出口埃塞俄比亞;預計今年6月，107米長的風能葉片將在LM工廠下線，銷往世界各地。

中國的海上風電技術不僅高度重視抗臺風性能，還具備了利用臺風安全發電的能力，市場適應性更強，有望為更多國家和地區開發海上清潔能源提供助力。

“做海上風電的引領者，從福建走向世界，讓中國裝備全球!”正一步步成為現實。

“黃金賽道”彎道超車

隨著海上風電高速發展，近海資源開發必將逐漸飽和，海上風電勢必從近海、淺海走向遠海、深海。建設福建海上風電基地已列入“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要，福建目前正在推進海上風電產業強鏈、補鏈、延鏈，并積極推動深遠海海上風電基地開發。

海上風機福建造，帶動了國產風機葉片、發電機、主軸承、變壓器、變流器等配套零部件制造的升級換代;而海上風電“近海規模化、遠海示范化”發展，也為國內吊裝大容量海上風機安裝船、海上運輸船、海上維護作業等裝備的發展和技術進步帶來新機遇。

日前，國家能源局發布公告，將由福建通尼斯新能源科技有限公司研制的“V型10兆瓦級垂直軸海上風力發電機組”技術裝備列為第一批能源領域首臺(套)重大技術裝備項目。這個裝備項目經專家評審認為：風輪系統結構新穎，適合海上風電大型化、深遠海、低成本發展路線，獨創的葉片翼形設計具有較高的風能轉換效率，達到國際領先水平。

與此同時，三峽集團正聯合東方電氣、金風科技研制更大容量的海上風機。近日，全球功率最大的半直驅風力發電機——12兆瓦海上半直驅永磁同步風力發電機定子在福建三峽海上風電產業園完成絕緣處理，標志著我國在大功率等級海上風力發電機核心技術上取得新的重大突破，更大容量的海上風機有望年內在產業園生產下線。

此外，立足自主創新，三峽集團與福船集團、中鐵大橋局合作投資海洋工程，成立中鐵福船工程公司，主要從事海上風電安裝、維護、海洋工程施工等工作。旗下“福船三峽號”等2艘海上風電施工安裝船成為業主爭搶的“寵兒”。

三峽集團與福船投資、永福工程、一帆新能源等閩企合資成立福建新能海上風電研發中心有限公司，開展福建海域環境、施工技術和海上風電運維等方面研究。還將依托海上風電國際產業園場址及設施設備，成立三峽新能源學院，打造海上風電規劃、建設、運維人才培養基地。

去年底，金風科技福建研發中心揭牌成立，將聯合福建企業、高校、科研機構，開展區域平價整體解決方案、風漁融合等一系列課題研究，推動福建海上風電產業競爭力提升。

福建省還積極爭取國家級海上風電研究與試驗檢測基地落地福建。

全球清潔能源領域新的競爭熱點這一“黃金賽道”，福建已彎道超車。